Le magazine La Vie économique présente le nouvel hybride rechargeable Cupra Terramar, qui vise à stimuler les ventes du SUV suite à son introduction sur le marché marocain il y a quelques mois.
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Cupra, une marque espagnole chic et sportive faisant partie du groupe VW, est bien connue. Elle s'est rapidement fait un nom au Maroc avec le Formentor, puis la Leon.
Similarités entre ces deux modèles : ils sont très stylés et équipés de moteurs diesel. Cependant, le Terramar a été lancé sur le marché en mai dernier avec un moteur essence, alors que la plupart des constructeurs européens abandonnent progressivement le diesel dans leurs usines.
De nos jours, avec l'expansion du réseau de bornes de recharge au Royaume (comprenant plus de 400 bornes accessibles au public, dont plus de 70 rapides), l'intérêt de la technologie hybride rechargeable est pleinement justifié.
C'est ainsi que la version Terramar e-Hybrid (PHEV) fait son entrée sur le marché marocain des voitures Terramar. Ce SUV se distingue également par son design original.
Le devant de la voiture ressemble à une grille servant à couper des frites, avec de grandes ouvertures sur les côtés pour la circulation de l'air, un capot et des ailes façonnés avec détails, ainsi que des phares à LED triangulaires qui ajoutent du charisme supplémentaire.
De la même manière à l'arrière, une bande lumineuse relie les feux arrière avec un design sophistiqué et contient un logo qui s'allume au centre. Le Terramar complète son look sexy et sportif avec des roues de 19 ou 20 pouces.
Le Terramar, avec une autonomie électrique de 120 km, est conçu pour être plus polyvalent et spacieux que le Formentor, malgré le fait que l'ajout d'une batterie sous le coffre réduit l'espace de chargement à 450 litres au lieu de 540 litres. Le Terramar s'étend sur 4,52 mètres.
À l'intérieur de la voiture, le mobilier est reconnaissable pour ceux qui connaissent la marque. Les sièges en cuir partiel, le tableau de bord digital de 10,25 pouces, l'écran tactile de 12,9 pouces avec mirroring sans fil et les lumières d’ambiance intégrées dans la planche de bord et les contreportes, sont autant de détails qui montrent que les voitures Cupra savent également offrir un accueil chaleureux.
En ce qui concerne les accessoires, il est important de noter que le Terramar e-Hybrid est équipé en standard des phares full LED, du régulateur de vitesse adaptatif, du chargeur à induction, du hayon électrique à ouverture automatique sans toucher avec les mains et même d'un toit ouvrant panoramique.
Cependant, le Terramar ne séduira pas seulement par son design extérieur et son élégance intérieure, mais aussi par ce qu'il renferme sous le capot. Il est équipé d'un moteur 1.5 TSi (turbo à injection directe) disponible en deux puissances (150 ou 177 ch) associé à un moteur électrique de 85 kW, soit 115 ch.
Le Terramar dispose d'une puissance totale de 204 ch ou 272 ch dans sa version VZ, ce qui lui permet de consommer seulement 0,5 l/100 km. Grâce à sa batterie de 25,8 kWh, il peut parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique et jusqu'à 900 km au total en combinant moteur électrique et moteur thermique.
En considérant les voyages longs sans se soucier de manquer d'électricité et en réalisant des économies sur le carburant, ce qui est très intéressant, surtout que le prix de départ est de 465 000 DH. Cela place le Terramar sur une bonne trajectoire de lancement et probablement sur la voie du succès.
Classé dans la catégorie des SUV intermédiaires, le Terramar mesure 4,52 m de long. Comme ses modèles similaires, ce véhicule se distingue par son design audacieux.
Sa face avant se distingue particulièrement par une grande calandre imposante et des phares effilés avec des LED affichant un motif composé de trois triangles.
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