Alstom a remporté le contrat de 2,7 milliards de dirhams pour la signalisation de la LGV Kénitra-Settat. Ce projet implique la création, la fourniture et la mise en service d'un système complet comprenant la signalisation, les télécommunications, le câblage et l'alimentation électrique.
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Alstom, une entreprise française de renommée internationale dans le secteur des transports, a récemment remporté un important contrat ferroviaire au Maroc. Le 25 septembre, elle a annoncé la signature d'un contrat stratégique avec Ineo Rail et Ineolum pour mettre en place les systèmes de signalisation et de sécurité le long de la liaison ferroviaire entre Kénitra et Settat, deux grandes villes marocaines.
Le contrat s'élève à environ 260 millions d'euros, dont 150 millions d'euros pour Alstom. Il implique la création, la livraison et la mise en place d'un système global comprenant la signalisation, les télécommunications, les câbles et l'alimentation électrique.
Alstom va mettre en place son système Onvia Control, qui utilise la technologie ERTMS de niveau 1, un standard mondial pour le contrôle du trafic ferroviaire. Ce système aidera à augmenter la sécurité, améliorer la ponctualité et augmenter la capacité de la ligne.
Les entreprises Ineo Rail et Ineolum seront responsables des télécommunications, du câblage et de l'alimentation électrique dans le cadre de ce projet. L'objectif est d'améliorer la fluidité du trafic ferroviaire tout en réduisant l'impact environnemental du réseau. Mehdi Sahel, directeur général d'Alstom Maroc, souligne que ce contrat stratégique témoigne de l'engagement commun à promouvoir la mobilité au Maroc grâce à des technologies innovantes.
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