Alstom remporte un mégacontrat pour la signalisation de la LGV Kénitra-Settat à hauteur de 2,7 MMDH

Le magazine économique La Vie a rapporté que le contrat de signalisation pour la LGV Kénitra-Settat a été attribué à un consortium dont Alstom est le chef de file, pour un montant de 2,7 milliards de dirhams. Ce projet implique la création, la fourniture et la mise en service d'un système complet comprenant la signalisation, les télécommunications, les câblages et l'alimentation électrique.

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Alstom a remporté un important contrat ferroviaire au Maroc. La société française, spécialisée dans les transports, a révélé le 25 septembre la signature d'un accord crucial avec un consortium comprenant Ineo Rail et Ineolum, pour l'installation des systèmes de signalisation et de sécurité sur la ligne à grande vitesse reliant les villes de Kénitra et Settat.

Le contrat s'élève à environ 260 millions d'euros (équivalent à 2,7 milliards de dirhams), dont 150 millions d'euros sont destinés à Alstom. Le projet consiste en la conception, la fourniture et la mise en service d'un système global comprenant la signalisation, les télécommunications, le câblage et l'alimentation électrique.

Alstom va mettre en place son système Onvia Control, qui utilise la technologie ERTMS de niveau 1, un standard mondial pour gérer le trafic ferroviaire. Ce système aidera à garantir la sécurité des trains, à améliorer la régularité des horaires et à augmenter la capacité de la ligne ferroviaire.

Les sociétés Ineo Rail et Ineolum seront responsables des télécommunications, du câblage et de l'alimentation électrique pour le projet. L'objectif est d'améliorer la circulation ferroviaire tout en réduisant l'impact écologique du réseau. Mehdi Sahel, directeur général d'Alstom Maroc, souligne que ce contrat montre notre volonté commune de développer la mobilité au Maroc grâce à des solutions technologiques innovantes.

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