Le magazine économique La Vie annonce que le contrat de signalisation de la LGV Kénitra-Settat a été attribué à un consortium dirigé par Alstom pour un montant de 2,7 milliards de dirhams. Ce projet englobe la conception, la fourniture et la mise en service d'un système complet comprenant la signalisation, les télécommunications, le câblage et l'alimentation électrique.
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Alstom a remporté un important contrat ferroviaire au Maroc. La société française spécialisée dans les transports a annoncé le 25 septembre la signature d'un contrat stratégique avec un consortium comprenant Ineo Rail et Ineolum. Ce contrat concerne la mise en place des équipements de signalisation et de sécurité sur la ligne à grande vitesse reliant les villes de Kénitra et Settat.
Le contrat s'élève à environ 260 millions d'euros, dont 150 millions d'euros pour Alstom. Ce projet implique la création, la fourniture et la mise en service d'un système complet comprenant la signalisation, les télécommunications, le câblage et l'alimentation électrique.
Alstom mettra en place son système Onvia Control, qui utilise la technologie ERTMS de niveau 1, un standard mondial pour gérer le trafic ferroviaire. Ce système aidera à augmenter la sécurité des trains, à améliorer leur ponctualité et à augmenter la capacité de la ligne.
Ineo Rail et Ineolum seront responsables des communications, du câblage et de l'alimentation électrique dans le projet. L'objectif est d'améliorer la circulation des trains tout en réduisant l'impact environnemental du réseau. Mehdi Sahel, directeur général d'Alstom Maroc, souligne que ce contrat stratégique reflète leur volonté commune d'améliorer la mobilité au Maroc grâce à des technologies avancées.
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