Le magazine économique La Vie a annoncé que la signalisation de la LGV Kénitra-Settat sera gérée par un groupe dirigé par Alstom pour un montant de 2,7 milliards de dirhams. Ce projet implique la création, la livraison et la mise en place d'un système complet comprenant la signalisation, les télécommunications, les câblages et l'alimentation électrique.
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Alstom remporte un nouveau contrat important dans le secteur ferroviaire au Maroc. La société française spécialisée dans les transports a annoncé le 25 septembre la signature d’un contrat clé avec un consortium comprenant Ineo Rail et Ineolum, pour installer des systèmes de signalisation et de sécurité le long de la ligne principale entre Kénitra et Settat.
Le contrat s'élève à environ 260 millions d'euros (équivalent à 2,7 milliards de dirhams), dont 150 millions d'euros pour Alstom. Ce projet consiste en la création, la fourniture et la mise en place d'un système global comprenant la signalisation, les télécommunications, le câblage et l'alimentation électrique.
Alstom mettra en place leur système Onvia Control, qui utilise la technologie ERTMS de niveau 1, un standard mondial pour contrôler le trafic ferroviaire. Ce système va améliorer la sécurité, la ponctualité et la capacité de la ligne.
Les sociétés Ineo Rail et Ineolum seront responsables des télécommunications, du câblage et de l'alimentation électrique. L'objectif du projet est d'améliorer la circulation des trains tout en réduisant l'impact environnemental du réseau. Mehdi Sahel, directeur général d'Alstom Maroc, souligne que ce contrat illustre l'effort commun pour développer la mobilité au Maroc avec des solutions technologiques avancées.
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