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La signalisation de la LGV Kénitra-Settat a été confiée à un groupe dirigé par Alstom pour un montant de 2,7 milliards de dirhams. Ce projet implique la création, la fourniture et la mise en service d'un système complet incluant la signalisation, les télécommunications, le câblage et l'alimentation électrique.
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Alstom, une entreprise française spécialisée dans les transports, a récemment annoncé la signature d'un important contrat ferroviaire au Maroc. Ce contrat stratégique concerne la mise en place des systèmes de signalisation et de sécurité sur la ligne ferroviaire reliant les villes de Kénitra et Settat, en collaboration avec les entreprises Ineo Rail et Ineolum.
Le contrat est évalué à environ 260 millions d'euros (équivalent à 2,7 milliards de dirhams), avec 150 millions d'euros alloués à Alstom. Ce projet englobe la création, la fourniture et la mise en service d'un système complet comprenant la signalisation, les télécommunications, le câblage et l'alimentation électrique.
Alstom mettra en place son système Onvia Control, qui utilise la technologie ERTMS de niveau 1, une norme internationale pour la gestion du trafic ferroviaire. Ce système aidera à améliorer la sécurité des trains, à augmenter la ponctualité et à augmenter la capacité de la ligne.
Les entreprises Ineo Rail et Ineolum seront responsables des communications, du câblage et de l'alimentation électrique dans le projet. L'objectif est d'améliorer la circulation ferroviaire tout en réduisant l'impact environnemental du réseau. Mehdi Sahel, directeur général d'Alstom Maroc, souligne que ce contrat stratégique reflète leur engagement à améliorer la mobilité au Maroc grâce à des technologies de pointe.
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