Selon La Vie éco, un consortium dirigé par Alstom a remporté le contrat de 2,7 milliards de dirhams pour la signalisation de la LGV Kénitra-Settat. Ce projet inclut la conception, la fourniture et la mise en service d'un système complet comprenant la signalisation, les télécommunications, le câblage et l'alimentation électrique.
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Alstom, une entreprise française spécialisée dans les transports, a récemment signé un nouveau contrat important au Maroc. Ce contrat, annoncé le 25 septembre, concerne la mise en place des systèmes de signalisation et de sécurité sur la liaison ferroviaire reliant Kénitra à Settat. Ce partenariat stratégique a été conclu avec le consortium composé d'Ineo Rail et Ineolum.
Le contrat, d'une valeur d'environ 260 millions d'euros (2,7 milliards de dirhams), comprend un montant de 150 millions d'euros pour Alstom. Ce projet englobe la création, la livraison et la mise en service d'un système global comprenant la signalisation, les télécommunications, le câblage et l'alimentation électrique.
Alstom utilisera son système Onvia Control, qui repose sur la technologie ERTMS de niveau 1, un standard international pour la gestion du trafic ferroviaire. Ce système contribuera à augmenter la sécurité des trains, à améliorer la régularité et à augmenter la capacité de la ligne.
Ineo Rail et Ineolum seront responsables des télécommunications, du câblage et de l'alimentation électrique dans le cadre de ce projet. L'objectif est d'améliorer la circulation ferroviaire tout en réduisant l'impact environnemental du réseau. Mehdi Sahel, directeur général d'Alstom Maroc, souligne que ce contrat illustre leur volonté commune de promouvoir la mobilité au Maroc grâce à des solutions technologiques innovantes.
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