Selon La Vie éco, le consortium dirigé par Alstom a remporté le contrat de signalisation pour la LGV Kénitra-Settat, d'une valeur de 2,7 milliards de dirhams. Ce projet inclut la conception, la fourniture et la mise en service d'un système intégré comprenant la signalisation, les télécommunications, le câblage et l'alimentation électrique.
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Alstom a remporté un important contrat ferroviaire au Maroc. La société française spécialisée dans les transports a annoncé le 25 septembre la signature d'un contrat stratégique avec un consortium comprenant Ineo Rail et Ineolum. Ce contrat porte sur l'installation de systèmes de signalisation et de sécurité le long de la ligne de chemin de fer reliant les villes de Kénitra et Settat.
Le contrat s'élève à environ 260 millions d'euros (équivalent à 2,7 milliards de dirhams), dont 150 millions d'euros pour Alstom. Ce projet implique la création, la fourniture et la mise en service d'un système global comprenant la signalisation, les télécommunications, le câblage et l'alimentation électrique.
Alstom mettra en place son système Onvia Control, qui utilise la technologie ERTMS de niveau 1, norme mondiale pour la gestion du trafic ferroviaire. Ce système contribuera à améliorer la sécurité des trains, à augmenter la ponctualité et à renforcer la capacité de la ligne.
Ineo Rail et Ineolum seront responsables de la télécommunication, du câblage et de l'alimentation électrique pour le projet. L'objectif est d'améliorer la circulation des trains tout en réduisant l'impact environnemental du réseau. Mehdi Sahel, directeur général d'Alstom Maroc, souligne que ce contrat montre leur engagement commun à améliorer la mobilité au Maroc avec des technologies avancées.
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