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La signalisation de la LGV Kénitra-Settat sera réalisée par un groupe dirigé par Alstom pour un montant de 2,7 milliards de dirhams
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La signalisation de la LGV Kénitra-Settat sera réalisée par un groupe dirigé par Alstom pour un montant de 2,7 milliards de dirhams
Ce projet comprendra la conception, la fourniture et la mise en service d'un système complet comprenant la signalisation, les télécommunications, le câblage et l'alimentation électrique.
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Alstom a remporté un nouveau contrat ferroviaire au Maroc. La société française, experte en transports, a récemment annoncé la signature d'un contrat important avec un consortium composé d'Ineo Rail et Ineolum. Ce contrat porte sur la mise en place de systèmes de signalisation et de sécurité sur la ligne à grande vitesse reliant les villes de Kénitra et Settat.
Le contrat a une valeur d'environ 260 millions d'euros (équivalent à 2,7 milliards de dirhams), dont 150 millions d'euros sont attribués à Alstom. Il englobe la conception, la fourniture et la mise en service d'un système complet qui inclut la signalisation, les télécommunications, le câblage et l'alimentation électrique.
Alstom va mettre en place son système Onvia Control, qui utilise la technologie ERTMS de niveau 1, un standard mondial pour la gestion du trafic ferroviaire. Cette solution aidera à améliorer la sécurité des trains, à rendre les horaires plus précis et à augmenter la capacité de la ligne.
Les entreprises Ineo Rail et Ineolum seront responsables des télécommunications, du câblage et de l'alimentation électrique dans le projet. L'objectif est d'améliorer la circulation ferroviaire et de réduire l'impact environnemental du réseau. Mehdi Sahel, directeur général d'Alstom Maroc, souligne que ce contrat illustre la volonté commune de promouvoir la mobilité au Maroc grâce à des technologies de pointe.
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