SM Le Roi Mohammed VI orchestre la transformation du Complexe portuaire de Casablanca vers l’excellence économique et touristique

La Vie économique

Le Roi a inauguré et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca, au Maroc. Ces projets ont bénéficié d'investissements de 5 milliards de dirhams et visent à positionner Casablanca en tant que centre économique et financier majeur en Afrique, ouvert sur le marché international.

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Le Roi Mohammed VI a inauguré et visité plusieurs grands projets au Complexe portuaire de Casablanca dans le but de renforcer l'économie et le tourisme de la ville.

Leur objectif principal est de positionner la métropole de Casablanca comme un centre économique et financier important en Afrique, fortement ancré dans l'économie mondiale.

Avec des investissements s'élevant à environ 5 milliards de dirhams, ces initiatives ont inclu la création d'un port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'expansion d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.

Ces initiatives menées par l'Agence nationale des ports illustrent la volonté continue du Roi de fournir à la principale ville économique du pays des infrastructures modernes conformes aux normes mondiales. Celles-ci contribueront à revitaliser la métropole de manière durable et à répondre aux besoins légitimes de ses habitants.

Le roi a ouvert officiellement le nouveau port de pêche (coûtant 1,2 milliard de dirhams) qui vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région. Ce port contribuera également à faciliter la commercialisation et la valorisation des produits de la mer, à structurer le secteur de la pêche côtière et artisanale, et à promouvoir le développement d'activités liées à la pêche.

Ce port est conçu pour accueillir plus de 260 petites barques de pêche et près de 100 bateaux de pêche près des côtes. Il dispose d'installations pour recevoir et vendre les produits de la pêche, comprenant notamment une halle au poisson moderne près des zones de déchargement, une zone pour gérer les contenants normalisés, trois installations pour produire de la glace, des espaces pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs en canot, ainsi qu'une zone de repos pour les marins.

Par la suite, le Roi s'est rendu au nouveau chantier naval du port de Casablanca, dont le but est de moderniser et de faire progresser l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. Ce projet vise à attirer plus d'investissements dans ce secteur, à satisfaire les besoins nationaux et une partie de la demande internationale, tout en renforçant la position du Royaume sur le marché mondial.

Ayant nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams, ce projet a consisté en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur capable d'accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large, la mise en place d'une plateforme élévatrice de 150m x 28m pouvant supporter jusqu'à 9.700 tonnes, ainsi que la création d'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur, équipée d'un élévateur à sangles d'une capacité de 450 tonnes.

Ce projet, qui a aussi inclus l'installation de terrains vagues de 21 hectares et de quais de chargement de 660 mètres de long, fait partie de la vision avisée du Roi Mohammed VI pour favoriser le développement de l'industrie navale nationale.

Par la suite, le Roi a officiellement ouvert le nouveau terminal de croisières du port de Casablanca, qui a coûté 720 millions de dirhams. Cet espace conforme aux standards internationaux vise à accroître l'attrait de la ville et à soutenir la croissance du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.

Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 passagers par an et peut accueillir des navires mesurant jusqu'à 350 m de long et 45 m de large, avec une profondeur de 9 m. Il inclut la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement de 650 m de long, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles), ainsi que la création d'un parking pouvant accueillir 44 autocars.

Le nouveau complexe administratif (coûtant 500 millions de dirhams) regroupe tous les acteurs du port de Casablanca dans le but d'optimiser les espaces portuaires en regroupant les services qui étaient jusqu'à présent dispersés sur le port. L'objectif est d'améliorer la qualité des services offerts aux utilisateurs du port et d'intégrer plus efficacement le port dans son environnement urbain.

Ces grands projets contribuent à moderniser le complexe portuaire de Casablanca et à diversifier ses activités, soutenant ainsi l'effort entrepris par le Royaume, sous l'impulsion de SM le Roi Mohammed VI. Grâce au développement du port à conteneurs de Tanger-Med et aux futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique, le paysage portuaire national a été redessiné.

Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier plan, de renforcer ses points forts en matière de tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.

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