Dans son pays, Sa Majesté le Roi a inauguré et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca. Ces projets, nécessitant des investissements de 5 milliards de dirhams, visent à faire de Casablanca une métropole économique et financière majeure sur le continent, ouverte à l'international.
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Le Roi Mohammed VI a officiellement ouvert et visité plusieurs grands projets dans le but de moderniser et améliorer le Complexe portuaire de Casablanca, afin de renforcer son importance économique et touristique dans la région.
Leur objectif est de faire de Casablanca la principale destination économique et financière en Afrique, ouverte sur le marché international.
Ces projets, qui ont nécessité des investissements de l'ordre de 5 milliards de dirhams, incluaient la création d'un port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'expansion d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.
Les initiatives menées par l'Agence nationale des ports reflètent l'engagement continu du Roi à fournir à la ville économique du pays des infrastructures de qualité internationale, capables de stimuler le renouveau de la métropole de manière durable et de répondre aux besoins de ses habitants.
De cette manière, le Roi a ouvert officiellement le nouveau port de pêche, dont le coût s'élève à 1,2 milliard de dirhams. Ce port vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région, à faciliter la commercialisation et la valorisation des produits de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale et à encourager le développement d'activités connexes.
Ce port a été conçu pour accueillir plus de 260 petites embarcations de pêche traditionnelle et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il est équipé d'installations modernes pour faciliter l'accueil et la commercialisation des produits de la pêche. On y trouve notamment une nouvelle halle au poisson près des zones de déchargement, une zone pour gérer les conteneurs normalisés, trois usines de fabrication de glace, des espaces pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs, ainsi qu'un espace de vie pour les marins.
Par la suite, le Roi s'est rendu au chantier naval récemment construit dans le port de Casablanca, dont le but est de moderniser et d'élargir l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. La volonté est d'attirer plus d'investissements dans ce secteur, de répondre à la demande nationale et internationale, et de renforcer la position du pays sur le marché mondial.
Ayant nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams, ce projet consistait en la construction d'une cale sèche de 240 mètres de long, 40 mètres de large et 8,10 mètres de profondeur pouvant accueillir des bateaux de 220 mètres de long et 32 mètres de large, la mise en place d'une plate-forme élévatrice de 150 mètres sur 28 mètres et capable de supporter 9 700 tonnes, ainsi que la réalisation d'une darse de 60 mètres de long, 13 mètres de large et 8,7 mètres de profondeur, équipée d'un élévateur à sangles pouvant supporter jusqu'à 450 tonnes.
Ce projet de construction, qui incluait également la création de plates-formes de 21 hectares et de quais de 660 mètres de long, est en accord avec la vision du Roi Mohammed VI pour le développement de l'industrie navale nationale.
Le roi a ensuite ouvert officiellement le nouveau terminal de croisières du port de Casablanca, qui a coûté 720 millions de dirhams. Cette nouvelle infrastructure répond aux normes internationales et vise à rendre la métropole plus attrayante tout en soutenant la croissance du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet permet d'accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et peut accueillir des navires mesurant jusqu'à 350m de long et 45m de large, avec une profondeur de 9m. Il consistait en la construction d'une gare maritime, la création d'un quai de débarquement de 650m de long, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) ainsi que la mise en place d'un parking pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouvel ensemble de bureaux administratifs (coûtant 500 millions de dirhams) regroupe tous les acteurs du port de Casablanca dans le but d'optimiser les espaces portuaires en regroupant les services qui étaient auparavant dispersés sur le port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…). L'objectif est d'améliorer la qualité de service pour les utilisateurs du port et d'assurer une meilleure intégration du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser le complexe portuaire de Casablanca et à diversifier ses activités, renforçant ainsi l'élan initié par le Royaume du Maroc sous l'impulsion du Roi Mohammed VI. Ce développement a permis de transformer le paysage portuaire national, notamment avec le port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier plan, de renforcer son potentiel en termes de tourisme d'affaires et de croisière, tout en contribuant de manière harmonieuse au développement économique, urbain et démographique de la région dans son ensemble.
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