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Le Roi a inauguré et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca
Au Maroc
Le Roi a inauguré et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca
Ces projets, qui ont nécessité des investissements de l'ordre de 5 milliards de dirhams, visent à renforcer le statut de Casablanca en tant que centre économique et financier majeur en Afrique, tourné vers l'international.
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Le roi Mohammed VI, avec l'aide de Dieu, a inauguré et visité jeudi plusieurs grands projets dans le but de restructurer et développer le Complexe portuaire de Casablanca, afin de renforcer son influence économique et touristique.
Leur objectif est de positionner la ville de Casablanca comme un important centre économique et financier en Afrique, ayant une forte ouverture sur le marché international.
Ayant bénéficié d'investissements d'une valeur totale d'environ 5 milliards de dirhams, ces initiatives comprenaient la création d'un port de pêche, la construction d'un nouveau se chantier naval, l'expansion d'un terminal de croisières, et la réalisation d'un complexe administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.
Les initiatives menées par l'Agence nationale des ports illustrent l'engagement continu de Sa Majesté le Roi à fournir à la principale ville économique du pays des infrastructures modernes conformes aux standards internationaux, capables de revitaliser durablement la métropole et de répondre aux besoins légitimes de sa population.
De cette façon, le Roi a lancé le nouveau port de pêche (1,2 milliard DH) qui vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la ville, à créer un meilleur environnement pour la commercialisation et la valorisation des produits de la mer, à structurer le secteur de la pêche côtière et artisanale et à développer des activités connexes.
Ce port a été conçu pour accueillir plus de 260 petites barques de pêche traditionnelle et environ 100 bateaux de pêche de la côte. Il est équipé d'installations adaptées pour la réception et la commercialisation des produits de la pêche, y compris une halle au poisson moderne près des points de débarquement, une zone pour la gestion des contenants standardisés, trois usines de production de glace, des locaux pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs, ainsi qu'un espace de vie pour les marins.
Par la suite, le Roi s'est rendu au chantier naval flambant neuf du port de Casablanca, avec pour objectif de moderniser et de promouvoir l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. Cette initiative vise à attirer plus d'investissements dans ce secteur, à répondre à la demande nationale et une partie de la demande internationale, ainsi qu'à renforcer la position du pays sur le marché mondial.
Ayant nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams, ce projet a impliqué la construction d'une cale sèche mesurant 240 mètres de long, 40 mètres de large et 8,10 mètres de profondeur, pouvant accueillir des navires de 220 mètres de long et 32 mètres de large. Il a également inclus l'installation d'une plateforme élévatrice de 150 mètres sur 28 mètres, avec une capacité de 9 700 tonnes, ainsi que la construction d'une darse de 60 mètres de long, 13 mètres de large et 8,7 mètres de profondeur, équipée d'un élévateur à sangles d'une capacité de 450 tonnes.
Ce projet de construction, qui comprenait également l'aménagement de vastes zones de terre et de quais de 660 mètres de long, s'aligne sur la vision progressiste du Roi Mohammed VI en faveur du développement de l'industrie navale nationale.
Après cela, le Roi a ouvert officiellement le terminal de croisières flambant neuf du port de Casablanca (720 millions DH). Cette nouvelle installation, conforme aux standards internationaux, vise à améliorer l'attrait de la métropole et à soutenir la croissance du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et peut accueillir des navires jusqu'à 350m de long et 45m de large, avec une profondeur de 9m. Il comprenait la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement d'environ 650m, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la création d'un parking pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouvel complexe administratif (coûtant 500 millions de dirhams) vise à améliorer l'efficacité des espaces portuaires en regroupant les différents services du port de Casablanca qui étaient auparavant dispersés (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…). L'objectif est d'offrir un meilleur service aux usagers du port et d'intégrer le port de manière plus efficace dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser le complexe portuaire de Casablanca et à diversifier ses activités. Ils renforcent l'élan engagé par le Royaume, sous l'impulsion du Roi Mohammed VI, en redéfinissant le paysage portuaire national avec le grand port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de faire de la métropole du pays une destination touristique de premier choix, de mettre en valeur ses points forts en matière de tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de la région dans son ensemble.
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