Dans le journal économique "La Vie", Sa Majesté le Roi a inauguré et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca. Ces projets, qui ont nécessité des investissements de l'ordre de 5 milliards de dirhams, visent à positionner Casablanca en tant que centre économique et financier majeur en Afrique, ouvert sur le marché international.
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Le Roi Mohammed VI a récemment inauguré et visité plusieurs projets importants dans le but de moderniser et développer le complexe portuaire de Casablanca, afin de renforcer son impact économique et touristique.
Ils visent à positionner la ville de Casablanca comme un centre économique et financier majeur en Afrique, tourné vers l'international.
Ces projets, qui ont nécessité environ 5 milliards de dirhams d'investissements, ont inclus la création d'un port de pêche, la construction d'un chantier naval, l'amélioration d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif pour réunir tous les acteurs du port de Casablanca.
Les projets menés par l'Agence nationale des ports montrent que le Roi a toujours voulu équiper la capitale économique du pays avec des infrastructures modernes répondant aux normes internationales. Ces projets visent à donner un nouveau dynamisme à la métropole et à satisfaire les besoins légitimes de ses habitants.
Le roi a ouvert le nouveau port de pêche (coûtant 1,2 milliard de dirhams) dans le but d'améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs locaux. Ce nouveau port vise également à améliorer la commercialisation et la valorisation des produits de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale, et à développer des activités connexes.
Ce port est conçu pour accueillir plus de 260 petites barques de pêche et environ 100 bateaux de pêche près des côtes. Il comprend des installations pour accueillir et vendre les produits de la pêche, comme une halle au poisson moderne près des zones de déchargement, une zone pour gérer les conteneurs normalisés, trois usines de fabrication de glace, des espaces pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs en barque, ainsi qu'un espace commun pour les marins.
Par la suite, le Roi s'est rendu au récent chantier naval du port de Casablanca qui a pour objectif de moderniser et de promouvoir l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. Le but est d'attirer plus d'investissements dans ce secteur, de répondre aux besoins du pays et d'une partie de la demande étrangère, ainsi que de renforcer la position du Maroc sur le marché international.
Ayant nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams, ce projet consistait en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur capable d'accueillir des navires de 220m de long et 32m de large, la création d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m, d'une capacité de 9 700 tonnes, ainsi que la construction d'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur, équipée d'un élévateur à sangles pouvant soulever jusqu'à 450 tonnes.
Ce projet de construction, qui incluait également la création de grandes surfaces de terre et de quais d'une longueur de 660 mètres, s'inscrit dans la volonté du Roi Mohammed VI de promouvoir l'industrie navale nationale.
Après cela, le Chef de l'État a officiellement ouvert le tout nouveau terminal de croisières du port de Casablanca, une installation conforme aux normes internationales qui vise à améliorer l'attrait de la ville et à soutenir la croissance du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an, avec des navires pouvant mesurer jusqu'à 350 mètres de long et 45 mètres de large, nécessitant une profondeur de 9 mètres. Il inclut la construction d'une gare maritime, la création d'un quai de débarquement d'une longueur totale d'environ 650 mètres, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles), ainsi que la mise en place d'un parking pouvant accueillir jusqu'à 44 autocars.
Le nouvel ensemble administratif (500 millions DH) rassemble tous les acteurs du port de Casablanca, dans le but d'améliorer l'organisation des espaces portuaires en regroupant les services qui étaient auparavant dispersés sur le port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…). L'objectif est d'offrir une meilleure qualité de service aux utilisateurs du port et d'intégrer plus efficacement le port dans son environnement urbain.
Le développement de ces grands projets contribue à la modernisation et à la diversification du port de Casablanca, renforçant ainsi l'élan initié par le Roi Mohammed VI. Ce dernier a joué un rôle clé dans la transformation du paysage portuaire national, avec des infrastructures telles que le port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
L'objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier plan, de renforcer ses points forts en matière de tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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