Dans le magazine économique "La Vie", SM Le Roi a officiellement ouvert et inspecté plusieurs initiatives au Complexe portuaire de Casablanca. Ces projets, qui ont nécessité un investissement de 5 milliards de dirhams, visent à renforcer le statut de Casablanca en tant que centre économique et financier majeur en Afrique, en étant pleinement connecté à l'international.
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Le Roi Mohammed VI a inauguré et visité plusieurs grands projets au Complexe portuaire de Casablanca pour le restructurer et le développer, afin de renforcer son influence économique et touristique.
Leur objectif est de positionner la ville de Casablanca comme un centre économique et financier de premier ordre en Afrique, largement tourné vers l'international.
Ces projets ont nécessité un investissement total d'environ 5 milliards de dirhams et ont inclus la création d'un port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'extension d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif pour tous les acteurs du port de Casablanca.
Les projets réalisés par l'Agence nationale des ports montrent que Sa Majesté le Roi souhaite constamment équiper la capitale économique du pays avec des infrastructures modernes et conformes aux normes internationales. Cela permettra de donner un nouvel élan durable au renouveau de la métropole et de répondre aux attentes légitimes de ses habitants.
De cette manière, le Roi a officiellement ouvert le nouveau port de pêche, dont le coût s'élève à 1,2 milliard de dirhams. Ce projet vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie des pêcheurs locaux, ainsi qu'à créer un environnement propice à la vente et à la valorisation des produits de la mer. Il permettra également d'organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale, tout en favorisant le développement d'activités complémentaires.
Ce port a été spécialement conçu pour accueillir plus de 260 petites barques de pêche et environ 100 bateaux de pêche côtiers. Il est équipé d'installations modernes pour la réception et la vente des produits de la pêche, y compris une nouvelle halle aux poissons située près des quais de déchargement, une unité pour gérer les conteneurs standardisés, trois usines de fabrication de glace, des locaux pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs, ainsi qu'une salle de repos pour les marins.
Par la suite, le Roi s'est rendu au nouveau chantier naval du port de Casablanca qui vise à moderniser et à améliorer l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. L'objectif est d'attirer plus d'investissements, de répondre à la demande nationale et une partie de la demande internationale, et de renforcer la position du Maroc sur le marché mondial des navires.
Ayant nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams, ce projet consistait en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur pour accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large, ainsi que la mise en place d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m pouvant supporter jusqu'à 9 700 tonnes. De plus, une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur, équipée d'un élévateur à sangles de 450 tonnes, a également été aménagée.
Ce projet de construction, qui incluait également la création de vastes espaces de 21 hectares et de quais de chargement de 660 mètres de longueur, est une réalisation importante liée à la volonté du Roi Mohammed VI, soutenu par Dieu, de promouvoir l'industrie navale nationale.
Ensuite, le Roi a officiellement ouvert le tout nouveau terminal de croisières du port de Casablanca (720 millions de dirhams), une installation conforme aux standards internationaux visant à renforcer l'attrait de la ville et à soutenir la croissance du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 passagers de croisières par an et pour accueillir des navires mesurant jusqu'à 350m de long et 45m de large, avec une profondeur d'eau de 9m. Il a impliqué la construction d'une gare maritime, la création d'un quai de débarquement d'une longueur totale d'environ 650 mètres, l'installation de trois passerelles (dont une fixe et deux mobiles), ainsi que la création d'un parking pouvant accueillir jusqu'à 44 cars.
Le nouveau complexe administratif du port de Casablanca, d'une valeur de 500 millions de dirhams, vise à regrouper tous les acteurs du port afin d'optimiser les espaces portuaires. Cette consolidation des services, tels que l'autorité portuaire, les douanes, le district, les opérateurs, les consignataires et les manutentionnaires, permettra d'améliorer la qualité du service offert aux utilisateurs du port. De plus, il contribuera à une meilleure intégration du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser profondément le port de Casablanca et à diversifier ses activités, renforçant ainsi l'élan impulsé par Sa Majesté le Roi Mohammed VI. Grâce à des infrastructures telles que le port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique, le paysage portuaire national a été redessiné.
Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier ordre, de renforcer sa position dans le tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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