Dans cet article de La Vie éco, il est mentionné que Sa Majesté le Roi a inauguré et visité divers projets au Complexe portuaire de Casablanca. Ces projets, qui ont nécessité des investissements de l'ordre de 5 milliards de dirhams, visent à faire de la métropole de Casablanca un centre économique et financier de premier plan à l'échelle du continent, ouvert sur l'international.
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Le Roi Mohammed VI a béni jeudi l'inauguration et la visite de nombreux projets importants destinés à renforcer le Complexe portuaire de Casablanca, dans le but de soutenir son développement économique et touristique.
Leur objectif est de faire de Casablanca une ville importante sur le plan économique et financier en Afrique, en étant connectée à l'international.
Avec des investissements d'une valeur de 5 milliards de dirhams, ces initiatives ont consisté à aménager un port de pêche, construire un nouveau chantier naval, améliorer un terminal de croisières et construire un complexe administratif pour regrouper tous les acteurs du port de Casablanca.
Les travaux effectués par l'Agence nationale des ports montrent la volonté du Roi de fournir à la ville économique du pays des infrastructures modernes conformes aux normes mondiales. Ces projets visent à dynamiser la métropole et à satisfaire les besoins légitimes de sa population sur le long terme.
De cette manière, le chef d'État a ouvert officiellement le nouveau port de pêche, financé à hauteur de 1,2 milliard de dirhams, afin d'améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs locaux. Ce nouveau port vise également à améliorer la commercialisation et la valorisation des produits de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale, ainsi qu'à développer des activités liées à ce domaine.
Ce port a été conçu pour accueillir plus de 260 barques de pêche artisanale et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il dispose d'installations complètes pour accueillir et vendre les produits de la pêche, y compris une halle au poisson moderne située près des points de déchargement, une installation pour gérer les conteneurs normalisés, trois unités pour produire de la glace, des locaux pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs en canot, ainsi qu'un espace de vie pour les marins.
Par la suite, le Roi s'est déplacé vers le nouveau chantier naval du port de Casablanca, qui vise à améliorer et à étendre le secteur de la construction et de la réparation navale au Maroc. L'objectif est d'attirer plus d'investissements dans ce domaine, de répondre à la demande nationale et internationale, et de renforcer la position du pays sur le marché mondial des navires.
Avec un investissement total de 2,5 milliards de dirhams, ce projet a consisté à construire une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur pouvant accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large. Il incluait également la création d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m pouvant supporter jusqu'à 9.700 tonnes, ainsi qu'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur, avec un élévateur à sangles d'une capacité de 450 tonnes.
Ce projet de construction, qui comprenait également la création de zones de terrain de 21 hectares et de quais de chargement de 660 mètres de long, est en accord avec la vision du Roi Mohammed VI pour le développement de l'industrie navale marocaine.
Le chef de l'État a ensuite officiellement ouvert le nouveau terminal de croisière du port de Casablanca, d'une valeur de 720 millions de dirhams. Cette installation répond aux normes internationales et vise à améliorer l'attrait de la ville et à soutenir la croissance du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et peut accueillir des navires mesurant jusqu'à 350m de long et 45m de large, avec une profondeur de 9m. Il comprend la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement d'une longueur totale d'environ 650m, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) ainsi qu'un parking pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouveau complexe administratif, dont le coût s'élève à 500 millions de dirhams, rassemble tous les acteurs du port de Casablanca dans le but d'optimiser les zones portuaires en regroupant les services qui étaient auparavant dispersés sur le port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…). Son objectif est d'améliorer la qualité de service pour les utilisateurs du port et de renforcer l'intégration du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser le complexe portuaire de Casablanca en diversifiant ses activités, soutenant ainsi l'initiative lancée par le Roi Mohammed VI pour redessiner le paysage portuaire national avec des infrastructures telles que le port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de positionner la ville comme une destination touristique de premier plan, de renforcer ses avantages dans le domaine du tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de la région dans son ensemble.
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