Sur le site de La Vie éco, le Roi a inauguré et visité divers projets au Complexe portuaire de Casablanca. Ces investissements d'une valeur de 5 milliards de dirhams sont destinés à renforcer le statut de Casablanca en tant que centre économique et financier majeur en Afrique, ouvert sur le monde entier.
Date de publication:
Il
Dernière modification le
Par
Le Roi Mohammed VI a inauguré et visité plusieurs grands projets visant à moderniser et développer le port de Casablanca, dans le but de renforcer son importance économique et touristique.
Leur objectif est de faire de la métropole de Casablanca un pôle économique et financier majeur en Afrique, en ayant une forte ouverture sur l'international.
En mobilisant environ 5 milliards de dirhams, ces initiatives ont consisté en la création d'un port de pêche, la construction d'un chantier naval flambant neuf, l'extension d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif pour regrouper tous les acteurs du port de Casablanca.
Les constructions menées par l'Agence nationale des ports illustrent l'engagement continu du Roi à fournir à la capitale économique du pays des infrastructures modernes conformes aux normes mondiales. Ces aménagements visent à soutenir le développement durable de la ville et à répondre aux besoins légitimes de ses habitants.
De cette manière, le Roi a lancé l'ouverture du récent port de pêche (1,2 milliard DH) qui vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région, à favoriser une meilleure commercialisation et valorisation des produits de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale et à stimuler le développement d'activités complémentaires.
Ce port est conçu pour accueillir plus de 260 bateaux de pêche artisanale et près de 100 bateaux de pêche côtière. Il dispose d'installations permettant la réception et la commercialisation des produits de la pêche, telles qu'une halle au poisson moderne près des points de débarquement, une installation pour gérer les emballages standardisés, trois usines de production de glace, des espaces pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs, ainsi qu'un espace de vie pour les marins.
Le Roi s'est ensuite rendu au nouveau chantier naval du port de Casablanca, qui vise à moderniser et à stimuler l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. L'objectif est d'attirer plus d'investissements dans ce secteur, de satisfaire la demande locale et une partie de la demande étrangère, et de renforcer la position du pays sur le marché mondial.
Ce projet a nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams et comprenait la construction d'une cale sèche de 240m de longueur, 40m de largeur et 8,10m de profondeur pour accueillir des bateaux de 220m de longueur et 32m de largeur. Il a également inclus la création d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m, avec une capacité de 9 700 tonnes, ainsi qu'une darse de 60m de longueur, 13m de largeur et 8,7m de profondeur, équipée d'un élévateur à sangles d'une capacité de 450 tonnes.
Ce projet de construction, qui comprenait également la création de zones aménagées de 21 hectares et de quais de chargement de 660 mètres de long, s'inscrit dans la politique de développement de l'industrie navale nationale initiée par Sa Majesté le Roi Mohammed VI.
Le roi a ensuite ouvert officiellement le nouveau terminal de croisières du port de Casablanca, un investissement de 720 millions de dirhams, qui répond aux normes internationales. Cette nouvelle infrastructure vise à rendre la métropole plus attractive et à soutenir la croissance du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet peut accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et est conçu pour accueillir des navires de jusqu'à 350m de longueur et 45m de largeur, avec une profondeur de 9m. Les travaux ont inclus la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement d'environ 650m de long, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles), ainsi que la création d'un parking pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouvel complexe administratif (d'une valeur de 500 millions de dirhams) rassemble tous les acteurs du port de Casablanca afin de simplifier les espaces portuaires en regroupant les services qui étaient auparavant dispersés sur le port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…). Son but est d'améliorer la qualité du service pour les utilisateurs du port et d'intégrer le port de manière plus efficace dans son environnement urbain.
Ces grands projets visent à moderniser et diversifier les activités du port de Casablanca, soutenant ainsi l'initiative lancée par le Roi Mohammed VI pour redéfinir le secteur portuaire national. Ce mouvement inclut la construction du port à conteneurs de Tanger-Med ainsi que les projets à venir des ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier ordre, de renforcer ses avantages en matière de tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
Suggestions d'articles
Le Maroc est de nouveau classé comme Investment grade
15 accords pour soutenir les travailleurs indépend
Relations Maroc-États-Unis : Washington confirme son soutien à la souveraineté du Maroc sur le Sahara occidental.
La CNSS lance un appel d'offres pour la rénovation de la Polyclinique de Mohammedia pour un montant de 27,3 millions de dirhams.
À Casablanca, le Raja Club Athletic a ouvert son terrain rénové conforme aux normes de la NBA.
Le Maroc inaugure à New York un centre numérique arabo-africain pour la transformation digitale.
© La Vie éco 2025. Tous les droits sont réservés. Conçu et développé par SG2I Consulting.
