Le Roi a inauguré et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca, qui ont été financés par des investissements de 5 milliards de dirhams. Ces projets visent à renforcer la position de Casablanca en tant que centre économique et financier majeur en Afrique, ouvert sur le marché international.
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Le Roi Mohammed VI a inauguré et visité jeudi de nombreux projets importants dans le cadre de l'amélioration et du développement du Complexe portuaire de Casablanca, dans le but de renforcer l'impact économique et touristique de cette ville.
Leur objectif est de positionner la ville de Casablanca comme un centre économique et financier majeur en Afrique, fortement tourné vers l'international.
Avec un investissement total d'environ 5 milliards de dirhams, ces projets incluent la création d'un nouveau port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'aménagement d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif pour regrouper tous les acteurs du port de Casablanca.
Ces initiatives, menées par l'Agence nationale des ports, illustrent la détermination du Roi à fournir à la principale ville économique du pays des infrastructures modernes conformes aux normes internationales, qui permettront de stimuler le renouveau de la métropole de façon durable et de répondre aux besoins des habitants de manière légitime.
De cette manière, le roi a ouvert le nouveau port de pêche (1,2 milliard DH) qui vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région. Il vise également à créer des conditions de commercialisation et de valorisation des produits de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale et à développer des activités connexes.
Ce port est conçu pour accueillir plus de 260 petites embarcations de pêche artisanale et environ 100 bateaux de pêche côtiers. Il comporte des installations pour la réception et la vente des produits de la pêche, comme une halle au poisson moderne située près des points de débarquement, une unité pour gérer les contenants normalisés, trois usines de fabrication de glace, des espaces pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs en canot, ainsi qu'une aire de repos pour les marins.
Par la suite, le Roi s'est rendu au chantier naval récemment ouvert dans le port de Casablanca. Ce chantier vise à moderniser et à améliorer le secteur de la construction et de la réparation navale au Maroc, à attirer plus d'investissements, à répondre à la demande nationale et internationale, et à renforcer la position du pays sur le marché mondial.
Ce projet, nécessitant un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams, consistait en la construction d'une cale sèche de 240 mètres de long, 40 mètres de large et 8,10 mètres de profondeur pour accueillir des bateaux de 220 mètres de long et 32 mètres de large. Il comprenait également la mise en place d'une plate-forme élévatrice de 150 mètres sur 28 mètres, d'une capacité de 9 700 tonnes, ainsi qu'une darse de 60 mètres de long, 13 mètres de large et 8,7 mètres de profondeur, équipée d'un élévateur à sangles d'une capacité de 450 tonnes.
Ce projet de construction a également inclus l'ameublement de zones de 21 hectares et de quais d'armement de 660 mètres de long. Il s'aligne sur la vision du Roi Mohammed VI pour le développement d'une industrie navale nationale.
Par la suite, le Roi a officiellement ouvert le nouveau terminal de croisières du port de Casablanca, un projet d'une valeur de 720 millions de dirhams. Cette installation répond aux standards internationaux et vise à augmenter l'attrait de la ville et à soutenir la croissance du secteur touristique, spécifiquement celui des croisières.
Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et accueillir des navires mesurant jusqu'à 350m de long sur 45m de large avec une profondeur de 9m. Il comprenait la construction d'une gare maritime, la création d'un quai de débarquement de 650m de long, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la mise en place d'un parking pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouvel espace administratif (coûtant 500 millions de dirhams) regroupe les différents acteurs du port de Casablanca avec pour but d'améliorer l'organisation des services portuaires en réunissant les services qui étaient auparavant dispersés sur le port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…). L'objectif est également d'améliorer la qualité du service offert aux utilisateurs du port et de favoriser une meilleure intégration du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser en profondeur le complexe portuaire de Casablanca et à diversifier ses activités. Ils renforcent la dynamique initiée par le Royaume, sous l'impulsion de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, en redessinant le paysage portuaire national avec des infrastructures telles que le grand port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier plan, de renforcer ses points forts en matière de tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière cohérente le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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