Dans La Vie économique, le Roi a ouvert et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca. Ces projets, qui ont nécessité des investissements de l'ordre de 5 milliards de dirhams, visent à faire de Casablanca un pôle économique et financier majeur en Afrique, tourné vers l'international.
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Le Roi Mohammed VI, avec le soutien de Dieu, a inauguré et visité plusieurs grands projets dans le Complexe portuaire de Casablanca pour améliorer l'économie et le tourisme de la métropole.
Ils ont pour objectif de faire de Casablanca une importante métropole économique et financière en Afrique, largement tournée vers l'international.
Ces initiatives ont nécessité des investissements atteignant environ 5 milliards de dirhams. Ils ont consisté à créer un port de pêche, construire un nouveau chantier naval, développer un terminal pour les croisières et construire un bâtiment administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.
Ces initiatives, menées par l'Agence nationale des ports, témoignent de la volonté continue du Roi de fournir à la capitale économique du pays des infrastructures modernes et conformes aux normes internationales. Cela permettra de dynamiser la métropole de manière durable et de répondre aux besoins légitimes de sa population.
De cette manière, le Roi a ouvert officiellement le nouveau port de pêche (coûtant 1,2 milliard de dirhams) ayant pour but d'améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région. Ce projet vise également à améliorer les systèmes de commercialisation et de valorisation des produits de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale, ainsi qu'à favoriser le développement d'activités connexes.
Ce port a été conçu pour accueillir plus de 260 petites barques de pêche et près de 100 bateaux de pêche côtiers. Il dispose d'installations modernes pour le traitement et la vente des produits de la pêche, notamment une halle aux poissons moderne près des points de débarquement, une station pour gérer les conteneurs normalisés, trois usines de fabrication de glace, des bureaux pour les armateurs, les mareyeurs et les pêcheurs, ainsi qu'un espace de vie pour les marins.
Par la suite, le Roi s'est rendu au nouveau chantier naval situé dans le port de Casablanca. Ce chantier a pour objectif de moderniser et d'agrandir le secteur de la construction et de la réparation navale au Maroc, d'attirer plus d'investissements dans ce domaine, de répondre à la demande nationale et internationale, et de renforcer la position du pays sur le marché mondial.
Ayant nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams, ce projet a consisté en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur capable d'accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large, ainsi que la mise en place d'une plate-forme élévatrice de dimensions 150m x 28m pouvant supporter jusqu'à 9.700 tonnes. De plus, une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur a été aménagée, équipée d'un élévateur à sangles d'une capacité de 450 tonnes.
Ce projet a également impliqué la création de terrains de 21 hectares et de quais de chargement de 660 mètres de long. Il s'inscrit dans la vision de développement de l'industrie navale nationale soutenue par SM le Roi Mohammed VI.
Par la suite, le chef de l'État a ouvert officiellement le nouveau terminal de croisières du port de Casablanca, qui a coûté 720 millions de dirhams. Cette nouvelle infrastructure répond aux standards internationaux et vise à rendre la métropole plus attrayante tout en soutenant le développement du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes annuellement et pour accueillir des navires mesurant jusqu'à 350m de longueur et 45m de largeur, avec une profondeur de 9m. Il a impliqué la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement long de 650m, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la création d'un parking pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouveau complexe administratif du port de Casablanca, d'une valeur de 500 millions de dirhams, vise à améliorer l'organisation des espaces portuaires en regroupant les différents acteurs du port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires) qui étaient auparavant dispersés. L'objectif est d'offrir un meilleur service aux utilisateurs du port et d'intégrer de manière plus efficace le port dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser en profondeur le complexe portuaire de Casablanca et à diversifier ses activités, renforçant ainsi l'élan initié par le Royaume, grâce à l'action de SM le Roi Mohammed VI. Ce dernier a permis de redessiner le paysage portuaire du pays, notamment avec le port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est d'élever la métropole du Royaume en tant que destination touristique de premier choix, de renforcer ses avantages en matière de tourisme d'affaires et de croisière, tout en accompagnant de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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