Dans la publication économique "La Vie", le Roi a assisté à l'inauguration et à la visite de divers projets au Complexe portuaire de Casablanca. Ces projets, qui ont mobilisé des investissements de 5 milliards de dirhams, visent à renforcer le statut de Casablanca en tant que centre économique et financier majeur en Afrique, ouvert sur le marché international.
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Le Roi Mohammed VI a inauguré et visité plusieurs grands projets visant à améliorer et développer le Complexe portuaire de Casablanca dans le but de renforcer son importance économique et touristique.
Leur objectif est de positionner la métropole de Casablanca comme un centre économique et financier majeur en Afrique, qui est complètement tourné vers l'international.
Avec un investissement total de 5 milliards de dirhams, ces projets ont inclus la création d'un port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'amélioration d'un terminal de croisières et la construction d'un ensemble de bureaux regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.
Les initiatives de l'Agence nationale des ports démontrent l'engagement continu du Roi à fournir à la capitale économique du pays des infrastructures modernes conformes aux normes internationales. Ces infrastructures contribueront à revitaliser la métropole de manière durable et à répondre aux besoins légitimes de ses habitants.
De cette façon, le Roi a officiellement ouvert le nouveau port de pêche, dont le coût s'élève à 1,2 milliard de dirhams. Ce port a pour objectif d'améliorer la sécurité, les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région. Il vise également à créer un environnement propice à la commercialisation et à la valorisation des produits de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale et à développer des activités supplémentaires.
Ce port a été conçu pour accueillir plus de 260 petites barques de pêche et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il est équipé d'installations pour faciliter la réception et la vente des produits de la pêche, comprenant une halle au poisson moderne située près des quais de débarquement, une unité pour gérer les contenants standardisés, trois machines à produire de la glace, des espaces pour les propriétaires de bateaux, les acheteurs de poissons et les pêcheurs, ainsi qu'une zone de repos pour les marins.
Par la suite, le Roi s'est rendu au chantier naval récemment ouvert dans le port de Casablanca. Ce projet vise à moderniser et à faire croître l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. L'objectif est d'attirer plus d'investissements, de satisfaire la demande nationale et une partie de la demande internationale, et de renforcer la position du pays sur le marché mondial.
Avec un investissement estimé à 2,5 milliards DH, ce projet consistait en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur pour accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large. Il incluait également la création d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m pouvant supporter jusqu'à 9 700 tonnes, ainsi qu'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur, équipée d'un élévateur à sangles d'une capacité de 450 tonnes.
Ce projet de construction, qui comprenait également la création de zones aménagées de 21 hectares et de quais de chargement de 660 mètres de long, est une continuation de la vision progressive de SM le Roi Mohammed VI pour le développement de l'industrie navale marocaine.
Après cela, le Roi a ouvert officiellement le nouveau terminal de croisière du port de Casablanca, une installation conforme aux standards internationaux qui vise à améliorer l'attrait de la ville et à soutenir la croissance du tourisme, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été mis en place pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et pour recevoir des navires pouvant mesurer jusqu'à 350m de long et 45m de large, avec une profondeur de 9m. Il comprend la construction d'une nouvelle gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement d'une longueur totale d'environ 650m, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la création d'une zone de stationnement pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouveau complexe administratif du port de Casablanca, d'une valeur de 500 millions DH, vise à améliorer l'efficacité des espaces portuaires en rassemblant les différents acteurs du port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…) qui étaient initialement dispersés. Son objectif est d'accroître la qualité des services offerts aux usagers du port, ainsi que d'assurer une meilleure intégration du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser le complexe portuaire de Casablanca en lui donnant de nouvelles fonctions, renforçant ainsi l'impulsion donnée par le Roi Mohammed VI pour redéfinir le paysage portuaire national avec des installations telles que le port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier plan, en consolidant ses avantages en matière de tourisme d'affaires et de croisière, tout en soutenant de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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