Dans La Vie économique, le Roi a inauguré et visité différents projets au Complexe portuaire de Casablanca. Ces projets, qui ont été financés à hauteur de 5 milliards de dirhams, visent à faire de Casablanca une ville économique et financière majeure à l'échelle du continent, tournée vers l'international.
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Le Roi Mohammed VI a assisté à l'ouverture et à la visite de nombreux projets importants dans le cadre de l'amélioration et de l'expansion du Complexe portuaire de Casablanca, dans le but de renforcer l'activité économique et touristique de la ville.
Leur objectif est de faire de Casablanca la principale métropole économique et financière du continent, ouverte sur le monde entier.
Ces projets, nécessitant environ 5 milliards de dirhams d'investissements, incluent la création d'un port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'expansion d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.
Les initiatives de l'Agence nationale des ports démontrent l'engagement du Roi à fournir à la capitale économique du pays des infrastructures modernes conformes aux normes internationales. Ces projets visent à insuffler un renouveau durable à la ville et à répondre aux besoins légitimes de ses habitants.
De cette manière, le Roi a ouvert le nouveau port de pêche (1,2 milliard DH) qui vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région. Ce projet contribuera également à créer un meilleur environnement pour la commercialisation et la valorisation des produits de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale, ainsi qu'à développer des activités liées à ce domaine.
Ce port peut accueillir plus de 260 petites barques de pêche et environ 100 bateaux de pêche près des côtes. Il dispose d'installations pour faciliter la réception et la vente des produits de la pêche, y compris une nouvelle halle au poisson près des quais, une zone pour stocker les conteneurs, trois machines à fabriquer de la glace, des espaces pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs, ainsi qu'un centre pour les marins.
Par la suite, sa Majesté le Roi s'est rendu au récent chantier naval du port de Casablanca qui vise à moderniser et à étendre l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc, à attirer plus d'investissements dans ce secteur, à répondre à la demande nationale et internationale, ainsi qu'à renforcer la position du Royaume sur le marché mondial.
Ce projet a nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams et a consisté en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur capable d'accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large. De plus, il comprenait la mise en place d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m pouvant supporter jusqu'à 9 700 tonnes, ainsi qu'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur équipée d'un élévateur à sangles de 450 tonnes de capacité.
Ce projet de construction, qui incluait également la création de zones de terrain de 21 hectares et de quais de chargement de 660 mètres de long, est en accord avec la vision progressiste de sa majesté le Roi Mohammed VI, pour soutenir le développement de l'industrie navale nationale.
Par la suite, le roi a officiellement ouvert le nouveau terminal de croisière du port de Casablanca, qui a coûté 720 millions de dirhams. Ce nouveau terminal répond aux normes internationales et vise à rendre la ville plus attrayante et à soutenir la croissance du secteur touristique, en particulier du tourisme de croisière.
Ce projet vise à accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes chaque année et peut accueillir des navires mesurant jusqu'à 350m de long et 45m de large, avec une profondeur de 9m. Il a impliqué la construction d'une gare maritime, la création d'un quai de débarquement d'une longueur totale d'environ 650m, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la construction d'une aire de stationnement pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouveau complexe administratif (coûtant 500 millions de dirhams) qui rassemble tous les acteurs du port de Casablanca vise à améliorer l'efficacité des infrastructures portuaires en regroupant les services qui étaient auparavant dispersés sur le port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…), à améliorer la qualité du service aux utilisateurs du port et à assurer une meilleure intégration du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser le complexe portuaire de Casablanca et à diversifier ses activités, soutenant ainsi l'engagement du Royaume sous la direction de SM le Roi Mohammed VI. Cela a permis de transformer le paysage portuaire national avec des infrastructures modernes telles que le port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de promouvoir la métropole du Royaume comme une destination touristique de premier plan, de renforcer ses points forts en termes de tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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