SM Le Roi Mohammed VI inaugure des projets majeurs au Complexe portuaire de Casablanca, renforçant son statut de pôle économique de premier plan

Le Roi a officiellement ouvert et visité différents projets au Complexe portuaire de Casablanca, qui ont attiré des investissements de 5 milliards de dirhams. Ces projets visent à faire de Casablanca une importante plaque tournante économique et financière en Afrique, largement ouverte à l'international.

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Le roi Mohammed VI a participé jeudi à l'inauguration et à la visite de plusieurs grands projets visant à améliorer et développer le Complexe portuaire de Casablanca. Ces initiatives ont pour objectif de renforcer l'activité économique et touristique de la ville.

Leur objectif est de faire de Casablanca une métropole économique et financière majeure en Afrique, totalement tournée vers l'international.

Grâce à des investissements importants de l'ordre de 5 milliards de dirhams, ces projets ont concerné la création d'un port de pêche, la construction d'un chantier naval moderne, l'expansion d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif regroupant toutes les parties prenantes du port de Casablanca.

Les initiatives menées par l'Agence nationale des ports illustrent l'engagement permanent du Roi à fournir à la principale ville économique du pays des infrastructures modernes conformes aux normes mondiales, contribuant ainsi à la revitalisation continue de la ville et à la satisfaction des besoins légitimes de sa population.

De cette façon, le Roi a lancé le nouveau port de pêche (coûtant 1,2 milliard DH) qui vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région, à faciliter la commercialisation et la valorisation des produits de la mer, à structurer le secteur de la pêche côtière et artisanale et à encourager le développement d'activités connexes.

Ce port a la capacité d'accueillir plus de 260 barques de pêche artisanale et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il dispose d'installations modernes pour la réception et la commercialisation des produits de la pêche, y compris une halle au poisson de nouvelle génération près des zones de déchargement, une installation pour le stockage des contenants normalisés, trois usines de fabrication de glace, des bureaux pour les armateurs, les mareyeurs et les canotiers, ainsi qu'un espace commun pour les marins.

Par la suite, Sa Majesté le Roi s'est rendu au chantier naval récemment ouvert dans le port de Casablanca. Ce projet vise à moderniser et à stimuler l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc, à attirer plus d'investissements dans ce domaine, à répondre à la demande nationale et une partie de la demande internationale, et à renforcer la position du pays sur le marché mondial.

Ce projet a nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards DH et a consisté en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et de 8,10m de profondeur, conçue pour accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large. Il a également inclus la création d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m et pouvant supporter jusqu'à 9.700 tonnes, ainsi que d'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur équipée d'un élévateur à sangles capable de lever 450 tonnes.

Ce projet de construction, qui comprenait également la création de zones de terre-pleins de 21 hectares et de quais d'amarrage de 660 mètres de long, est conforme à la vision progressiste du Roi Mohammed VI pour le développement de l'industrie navale nationale.

Le Roi a ensuite ouvert officiellement le nouveau terminal de croisières du port de Casablanca, qui a coûté 720 millions de dirhams. Cet équipement répond aux standards internationaux et vise à renforcer l'attrait de la grande ville et à soutenir la croissance du secteur du tourisme, en particulier le tourisme de croisière.

Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 passagers de croisière chaque année. Il est prévu pour les navires mesurant jusqu'à 350 mètres de long et 45 mètres de large, avec une profondeur de 9 mètres. Les travaux ont inclus la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement de 650 mètres de long, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles), ainsi que la création d'un parking pouvant accueillir 44 autocars.

Le nouvel ensemble administratif du port de Casablanca, qui a coûté 500 millions DH, vise à améliorer l'efficacité des espaces portuaires en regroupant divers services qui étaient jusque-là dispersés sur le port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…). L'objectif est d'augmenter la qualité du service offert aux utilisateurs du port tout en favorisant une meilleure intégration du port dans son milieu urbain.

Ces grands projets contribuent à moderniser en profondeur le complexe portuaire de Casablanca tout en diversifiant ses activités, renforçant ainsi l'élan initié par le Royaume sous l'impulsion de SM le Roi Mohammed VI. Ce dernier a permis de redéfinir le paysage portuaire national avec des infrastructures telles que le grand port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.

Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier plan, de renforcer ses points forts dans les domaines du tourisme d’affaires et de la croisière, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.

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