Sur le site web de La Vie éco, il est signalé que Sa Majesté le Roi a officiellement ouvert et parcouru divers projets au Complexe portuaire de Casablanca. Ces projets, qui ont bénéficié d'investissements de l'ordre de 5 milliards de dirhams, visent à faire de Casablanca une métropole économique et financière de premier plan en Afrique, ouverte sur le marché international.
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Le roi Mohammed VI a inauguré et visité plusieurs grands projets dans le cadre de la modernisation du complexe portuaire de Casablanca, afin de renforcer son importance économique et touristique.
Leur objectif est de positionner la métropole de Casablanca comme un important centre économique et financier en Afrique, entièrement orienté vers le marché international.
En mobilisant environ 5 milliards de dirhams, ces projets ont concerné la mise en place d'un port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'expansion d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif pour regrouper tous les acteurs du port de Casablanca.
Les initiatives menées par l'Agence nationale des ports montrent la volonté de Sa Majesté le Roi de fournir à la principale ville économique du pays des infrastructures modernes conformes aux standards internationaux. Ces infrastructures contribueront à la revitalisation de la métropole sur le long terme et répondront aux besoins légitimes de sa population.
De cette manière, le Roi a ouvert le nouveau port de pêche, faisant partie d'un investissement de 1,2 milliard de dirhams, qui vise à améliorer la sécurité, les conditions de vie et de travail des pêcheurs locaux. Ce projet vise également à créer un meilleur environnement pour la commercialisation et la valorisation des produits de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale, ainsi qu'à développer des activités connexes.
Ce port a été conçu pour accueillir plus de 260 petites barques de pêche et environ 100 bateaux de pêche qui opèrent le long de la côte. Il comprend des installations pour accueillir et vendre les produits de la pêche, comme une halle aux poissons moderne située près des zones de déchargement, un système de gestion des contenants standardisés, trois usines de fabrication de glace, des espaces pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs, ainsi qu'un espace de vie pour les marins.
Le Roi s'est ensuite rendu au nouveau chantier naval du port de Casablanca qui vise à moderniser et à promouvoir l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc, à attirer plus d'investissements dans ce secteur, à répondre à la demande nationale et internationale, et à renforcer la position du pays sur le marché mondial.
Ayant nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards DH, ce projet consistait en la construction d'une cale sèche mesurant 240m de long, 40m de large, et 8,10m de profondeur, capable d'accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large. Il comprenait également la mise en place d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m et pouvant supporter jusqu'à 9 700 tonnes, ainsi que d'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur équipée d'un élévateur à sangles pouvant soulever jusqu'à 450 tonnes.
Les travaux, qui ont également inclus la préparation de terrains de 21 hectares et la construction de quais d'armement de 660 mètres de long, sont en accord avec la volonté du Roi Mohammed VI de promouvoir l'industrie navale nationale.
Par la suite, le chef de l'État a officiellement ouvert le nouveau terminal de croisières du port de Casablanca, une structure répondant aux standards internationaux visant à renforcer l'attrait de la ville et à soutenir la croissance du tourisme, en particulier celui des croisières.
Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et accueillir des navires mesurant jusqu'à 350m de long, 45m de large et nécessitant une profondeur de 9m. Les principales réalisations incluent la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement de 650m de long, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la création d'une zone de stationnement pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouveau complexe administratif du port de Casablanca, d'une valeur de 500 millions de dirhams, vise à améliorer l'organisation des différentes entités du port en regroupant les services qui étaient auparavant dispersés (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…). Cela permettra d'optimiser les espaces portuaires, d'offrir un meilleur service aux usagers du port et d'assurer une meilleure intégration du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser en profondeur le complexe portuaire de Casablanca, en lui donnant de nouvelles orientations, ce qui renforce l'élan impulsé par Sa Majesté le Roi Mohammed VI. Ce dernier a redéfini le paysage portuaire national en mettant en place des projets tels que le grand port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier plan, de renforcer ses avantages en matière de tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière cohérente le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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