Dans ce document, il est mentionné que Sa Majesté le Roi a inauguré et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca. Ces projets, qui ont nécessité des investissements d'une valeur de 5 milliards de dirhams, ont pour objectif de positionner la ville de Casablanca en tant que principal pôle économique et financier en Afrique, fortement tourné vers l'international.
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Le Roi Mohammed VI a inauguré et visité plusieurs grands projets liés à la modernisation et à l'expansion du Complexe portuaire de Casablanca, dans le but de renforcer son importance économique et touristique.
Leur objectif est de faire de la métropole de Casablanca un centre économique et financier majeur en Afrique, en étant pleinement connecté à l'international.
En mobilisant environ 5 milliards de dirhams, ces projets ont consisté en la création d'un port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'expansion d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.
Les projets mis en œuvre par l'Agence nationale des ports montrent la volonté persistante du Roi de fournir à la capitale économique des infrastructures modernes conformes aux normes internationales. Ce développement durable vise à revitaliser la ville et à répondre aux besoins légitimes de sa population.
De cette manière, le Roi a lancé le nouveau port de pêche (coûtant 1,2 milliard de dirhams) qui vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région. Il permettra également de créer un environnement propice à la commercialisation et à la valorisation des produits de la mer, d'organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale et de développer des activités liées à ce domaine.
Ce port a été conçu pour accueillir plus de 260 petites embarcations de pêche artisanale et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il est équipé d'installations modernes pour accueillir et commercialiser les produits de la pêche, comme une halle au poisson de nouvelle génération près des quais, une zone de stockage pour les conteneurs normalisés, trois usines de fabrication de glace, des bureaux pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs en canots, ainsi qu'un espace commun pour les marins.
Par la suite, le Roi s'est rendu au nouveau chantier naval du port de Casablanca, dont l'objectif est de moderniser et de promouvoir l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. Ce projet vise à attirer des investissements supplémentaires, à répondre aux besoins du pays ainsi qu'à une partie de la demande internationale, et à renforcer la position du Maroc sur le marché mondial.
Ayant nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams, ce projet consistait en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur capable d'accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large, la mise en place d'une plate-forme élévatrice de dimensions 150m x 28m et d'une capacité de 9 700 tonnes, ainsi que la création d'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur, équipée d'un élévateur à sangles d'une capacité de 450 tonnes.
Ce projet de construction, qui a également inclus la création de zones de terre-plein de 21 hectares et de quais de chargement de 660 mètres de long, est en accord avec la vision visionnaire de SM le Roi Mohammed VI, pour soutenir le développement de l'industrie navale nationale.
Le Roi a ensuite ouvert le nouveau terminal de croisière du port de Casablanca (720 millions de dirhams), une installation conforme aux normes internationales qui vise à améliorer l'attrait de la ville et à soutenir la croissance du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 passagers de croisière par an. Il est capable d'accueillir des navires mesurant jusqu'à 350m de longueur et 45m de largeur, et nécessite une profondeur de 9m. Les travaux ont inclus la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement d'environ 650m de long, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles), ainsi que la création d'un parking pouvant accueillir 44 bus.
Le nouveau complexe administratif du port de Casablanca, d'une valeur de 500 millions de dirhams, vise à améliorer l'efficacité des services portuaires en regroupant les différents intervenants du port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…) et en offrant une meilleure qualité de service aux utilisateurs du port. Il cherche également à renforcer l'intégration du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser le complexe portuaire de Casablanca et à diversifier ses activités, renforçant ainsi l'engagement du Royaume sous le leadership de SM le Roi Mohammed VI. Ce dernier a permis de reconfigurer le paysage portuaire national avec des infrastructures telles que le grand port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de faire de la capitale du pays une destination touristique de premier plan, de renforcer ses avantages en termes de tourisme d'affaires et de croisière, ainsi que d'accompagner de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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