Sur le site de La Vie économique, Sa Majesté le Roi a inauguré et visité divers projets au Complexe portuaire de Casablanca. Ces projets, avec des investissements de 5 milliards de dirhams, visent à faire de Casablanca un centre économique et financier de premier plan en Afrique, ouvert à l'échelle internationale.
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Le Roi Mohammed VI a officiellement ouvert et visité plusieurs grands projets visant à améliorer le Complexe portuaire de Casablanca, dans le but de renforcer son importance économique et touristique.
Leur objectif est de faire de Casablanca une métropole incontournable en matière d'économie et de finances sur le continent, en étant totalement connectée au reste du monde.
Ces projets ont nécessité environ 5 milliards de dirhams d'investissements et comprennent la création d'un port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'extension d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif pour regrouper tous les acteurs du port de Casablanca.
Les projets menés par l'Agence nationale des ports démontrent l'engagement continu du Roi à équiper la principale ville économique du pays avec des infrastructures modernes et internationales, qui stimuleront le développement de la métropole sur le long terme et satisferont les besoins des habitants.
Par conséquent, le roi a officiellement ouvert le nouveau port de pêche (1,2 milliard de dirhams) qui vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région. Il vise également à améliorer les infrastructures de commercialisation et de valorisation des produits de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale et à développer des activités connexes.
Ce port peut accueillir plus de 260 barques de pêche artisanale et près de 100 bateaux de pêche côtière. Il dispose d'installations pour la vente et la commercialisation des produits de la pêche, y compris une halle au poisson moderne près des zones de déchargement, une zone pour gérer les contenants standardisés, trois unités pour fabriquer de la glace, des locaux pour les armateurs, mareyeurs et canotiers, ainsi qu'un espace dédié aux marins.
Par la suite, le Roi s'est rendu au nouveau chantier naval du port de Casablanca qui a pour objectif de moderniser et de promouvoir l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. Ce projet vise à attirer plus d'investissements, à satisfaire la demande nationale et une partie de la demande internationale, ainsi qu'à renforcer la position du Maroc sur le marché mondial des navires.
Ayant nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams, ce projet a consisté en la construction d'une cale sèche de 240 mètres de long, 40 mètres de large et 8,10 mètres de profondeur, capable d'accueillir des navires de 220 mètres de long et 32 mètres de large. Il a également inclus la mise en place d'une plateforme élévatrice de 150m x 28m pouvant supporter 9 700 tonnes, ainsi qu'une darse de 60 mètres de long, 13 mètres de large et 8,7 mètres de profondeur, équipée d'un élévateur à sangles de 450 tonnes de capacité.
Ce projet de construction, qui a également inclus la création de zones de terre-pleins sur 21 hectares et de quais d'accostage longs de 660 mètres, s'inscrit dans la politique de développement de l'industrie navale nationale voulue par le Roi Mohammed VI.
Le roi a ensuite ouvert le nouveau terminal de croisière du port de Casablanca, une installation conforme aux normes internationales qui vise à rendre la métropole plus attrayante et à soutenir la croissance du secteur du tourisme, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et accueillir des navires mesurant jusqu'à 350 m de long et 45 m de large, avec une profondeur de 9 mètres. Il comprend la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement d'une longueur totale d'environ 650 mètres, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la création d'une aire de stationnement pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouveau complexe administratif du port de Casablanca, d'une valeur de 500 millions de dirhams, vise à regrouper tous les acteurs du port pour optimiser les espaces, améliorer la qualité des services et renforcer l'intégration du port dans la ville. Il regroupe des services qui étaient auparavant dispersés tels que l'autorité portuaire, les douanes, le district, les opérateurs, les consignataires et les manutentionnaires.
Ces grands projets contribuent à moderniser le complexe portuaire de Casablanca et à diversifier ses activités, renforçant ainsi l'engagement du Royaume dans une dynamique initiée par le Roi Mohammed VI. Grâce à des infrastructures portuaires telles que le port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique, le paysage portuaire national a été redessiné.
Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier plan, de renforcer ses points forts en matière de tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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