Le Roi a coupé le ruban et exploré plusieurs initiatives au Port de Casablanca
Au Maroc
Le Roi a inauguré et visité plusieurs initiatives au Port de Casablanca
Ces initiatives, qui ont nécessité des investissements de 5 milliards de dirhams, visent à renforcer la position de Casablanca en tant que centre économique et financier majeur en Afrique, ouvert sur le monde entier.
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Le Roi Mohammed VI, aidé par Dieu, a officiellement ouvert et visité plusieurs projets importants dans le but de revitaliser et développer le Complexe portuaire de Casablanca. Ces projets ont pour objectif de renforcer l'impact économique et touristique de cette ville dynamique.
Leur objectif est de positionner la métropole de Casablanca comme un pôle économique et financier majeur en Afrique, ouvert sur le monde entier.
Ces initiatives ont nécessité un investissement d'environ 5 milliards de dirhams et comprenaient la création d'une zone de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'extension d'un terminal pour les navires de croisière et la construction d'un ensemble de bureaux regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.
Les projets qui ont été mis en place par l'Agence nationale des ports montrent la volonté continue du Roi de fournir à la capitale économique du pays des infrastructures modernes conformes aux normes internationales. Ces infrastructures contribueront à revitaliser la métropole de manière durable et à répondre aux attentes légitimes de ses habitants.
De cette manière, le roi a officiellement ouvert le nouveau port de pêche, dont le coût s'élève à 1,2 milliard de dirhams. Ce port vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs locaux, à faciliter la commercialisation et la valorisation des produits de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale, ainsi qu'à développer des activités supplémentaires.
Ce port est conçu pour accueillir plus de 260 petites barques de pêche artisanale et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il est équipé d'installations modernes pour l'accueil et la vente des produits de la pêche, y compris une halle au poisson moderne située près des lieux de déchargement, une zone de stockage pour les contenants standardisés, trois installations pour produire de la glace, des bureaux pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs, ainsi qu'un lieu de rassemblement pour les marins.
Le Roi s'est ensuite rendu au chantier naval récemment inauguré du port de Casablanca, qui vise à moderniser et à améliorer le secteur de la construction et de la réparation navale au Maroc. L'objectif est d'attirer plus d'investissements dans ce domaine, de répondre à la demande nationale et internationale, et de renforcer la position du Maroc sur le marché mondial des navires.
Ayant nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams, ce projet consistait en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur pouvant accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large, la mise en place d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m et pouvant supporter 9.700 tonnes, ainsi que d'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur, équipée d'un élévateur à sangles de 450 tonnes de capacité.
Ce projet de construction, qui a également impliqué la création de plates-formes de 21 hectares et de quais de chargement de 660 mètres de long, est en accord avec la vision progressive du Roi Mohammed VI pour le développement de l'industrie navale nationale.
Ensuite, le roi a officiellement ouvert le nouveau terminal de croisière du port de Casablanca, qui a coûté 720 millions de dirhams. Cette nouvelle infrastructure répond aux normes internationales et vise à rendre la métropole plus attrayante et à soutenir la croissance du secteur du tourisme, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et accueillir des navires mesurant jusqu'à 350m de long et 45m de large, avec une profondeur de 9m. Pour cela, une gare maritime a été construite, un quai de débarquement d'environ 650m de long a été aménagé, trois passerelles ont été installées (une fixe et deux mobiles) ainsi qu'une aire de stationnement pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouvel ensemble administratif (coûtant 500 millions de dirhams) regroupe tous les acteurs du port de Casablanca dans le but d'améliorer l'organisation des espaces portuaires en regroupant des services qui étaient auparavant dispersés sur le port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…). L'objectif est d'améliorer la qualité de service pour les utilisateurs du port et d'assurer une meilleure intégration du port dans l'environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser le port de Casablanca et diversifier ses activités, soutenant ainsi l'élan initié par le Roi Mohammed VI pour redessiner le paysage portuaire du Maroc. Le développement du port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique font partie de cette dynamique de modernisation.
Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier plan, de renforcer sa position dans le tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de la région.
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