La Vie économique
Sa Majesté le Roi inaugure et visite différents projets au Complexe portuaire de Casablanca
Au Maroc
Sa Majesté le Roi inaugure et visite plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca, totalisant des investissements d'environ 5 milliards de dirhams. Ces projets visent à faire de Casablanca une importante destination économique et financière en Afrique, ouverte sur le monde entier.
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Le Roi Mohammed VI a inauguré et visité jeudi différents projets importants pour améliorer et développer le Complexe portuaire de Casablanca, dans le but de renforcer son importance économique et touristique.
Leur objectif est de faire de Casablanca une métropole importante sur le plan économique et financier en Afrique, avec une ouverture internationale totale.
Avec des investissements d'environ 5 milliards de dirhams, ces projets ont impliqué la mise en place d'un port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'amélioration d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.
Ces initiatives, mises en œuvre par l'Agence nationale des ports, illustrent la ferme intention du Roi de fournir à la principale ville économique du pays des infrastructures modernes conformes aux normes internationales. Ces infrastructures permettront de stimuler durablement le renouveau de la métropole et de satisfaire les attentes légitimes de ses habitants.
De cette façon, le Roi a lancé le nouveau port de pêche (1,2 milliard DH) qui vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région. Il vise également à promouvoir une meilleure commercialisation et valorisation des produits de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale et à encourager le développement d'activités associées.
Ce port a été conçu pour accueillir plus de 260 petites embarcations de pêche artisanale et près de 100 petits bateaux de pêche côtière. Il est équipé d'installations permettant la réception et la commercialisation des produits de la pêche, telles qu'une halle au poisson moderne située près des zones de déchargement, une unité pour gérer les contenants normalisés, trois unités produisant de la glace, des espaces pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs en canot, ainsi qu'une maison d'accueil pour les marins.
Le Roi s'est ensuite rendu au nouveau chantier naval du port de Casablanca, qui vise à moderniser et à promouvoir l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. L'objectif est d'attirer plus d'investissements, de répondre à la demande nationale et une partie de la demande internationale, ainsi que de renforcer la position du pays sur le marché mondial des navires.
Ce projet a nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams et a inclus la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur pour accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large, ainsi que la création d'une plateforme élévatrice de 150m x 28m avec une capacité de 9 700 tonnes. De plus, une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur a été aménagée avec un élévateur à sangles d'une capacité de 450 tonnes.
Ce projet de construction, qui comprenait également l’installation de zones de terre-plein de 21 hectares et de quais de chargement de 660 mètres de long, est conforme à la vision du Roi Mohammed VI visant à promouvoir l'industrie navale nationale.
Le roi a ensuite ouvert le nouveau terminal de croisière du port de Casablanca (720 millions de dirhams), une installation conforme aux normes internationales visant à renforcer l'attrait de la ville et à soutenir le développement du secteur touristique, en particulier du tourisme de croisière.
Ce projet peut accueillir jusqu'à 450 000 passagers de croisière par an. Il a été conçu pour accueillir des navires mesurant jusqu'à 350 mètres de long et 45 mètres de large, avec une profondeur d'eau de 9 mètres. Les travaux comprenaient la construction d'une gare maritime, la construction d'un quai de débarquement de 650 mètres de long, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la création d'un parking pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouvel ensemble administratif (coûtant 500 millions de DH) regroupe tous les acteurs du port de Casablanca dans le but d'améliorer l'organisation des espaces portuaires en regroupant les services qui étaient auparavant dispersés sur le port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…). L'objectif est d'offrir une meilleure qualité de service aux utilisateurs du port et d'assurer une meilleure intégration du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser le complexe portuaire de Casablanca tout en le diversifiant, renforçant ainsi l'impulsion donnée par SM le Roi Mohammed VI pour redessiner le paysage portuaire national. Le grand port à conteneurs de Tanger-Med, ainsi que les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique, ont été des éléments clés de cette dynamique.
Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier choix, de renforcer son attrait pour le tourisme d'affaires et de croisière, et d'accompagner de manière harmonieuse le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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