Sur le site web de La Vie éco, il est mentionné que Sa Majesté le Roi a officiellement ouvert et inspecté plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca au Maroc. Ces projets, qui ont nécessité des investissements de l'ordre de 5 milliards de dirhams, visent à renforcer la position de Casablanca en tant que centre économique et financier de premier plan en Afrique, et à renforcer sa connexion avec le marché mondial.
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Le Roi Mohammed VI a inauguré et visité jeudi plusieurs grands projets dans le Complexe portuaire de Casablanca, dans le but de renforcer l'activité économique et touristique de la ville.
Leur objectif est de faire de Casablanca une métropole prospère sur le plan économique et financier, reconnue comme un acteur majeur en Afrique et ouverte au commerce international.
Ces projets ont nécessité des investissements d'environ 5 milliards de dirhams et ont inclus la création d'un port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'expansion d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.
Les projets menés par l’Agence nationale des ports montrent la volonté continue du Roi de mettre en place des infrastructures modernes et conformes aux normes internationales dans la capitale économique du pays. Ces projets visent à stimuler le renouveau de la ville et à répondre aux besoins des habitants de manière durable.
De cette manière, le Roi a ouvert le nouveau port de pêche (1,2 milliard DH) qui vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région. Ce projet contribuera également à améliorer la commercialisation et la valorisation des produits de la mer, à structurer le secteur de la pêche côtière et artisanale et à stimuler le développement d'activités complémentaires.
Ce port est conçu pour accueillir plus de 260 barques de pêche artisanale et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il dispose d'installations modernes pour la réception et la commercialisation des produits de la pêche, y compris une halle au poisson de nouvelle génération près des points de débarquement, une unité pour gérer les contenants normalisés, trois unités pour produire de la glace, des locaux pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs, ainsi qu'un espace de détente pour les marins.
Le Roi s'est ensuite rendu au nouveau chantier naval du port de Casablanca, qui vise à moderniser et promouvoir l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. L'objectif est d'attirer plus d'investissements dans ce secteur, de répondre aux besoins du pays et d'une partie de la demande internationale, tout en renforçant la position du Maroc sur le marché mondial des navires.
Ce projet a nécessité un investissement de 2,5 milliards de dirhams et consistait en la construction d'une cale sèche de dimensions 240m x 40m x 8,10m, capable d'accueillir des bateaux de 220m x 32m, ainsi que la mise en place d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m et d'une capacité de 9 700 tonnes. De plus, une darse de 60m x 13m x 8,7m a été aménagée avec un élévateur à sangles de 450 tonnes.
Cette construction, qui incluait la création de terrains de 21 hectares et de quais de 660 mètres de long, est en accord avec la stratégie de développement de l'industrie navale nationale promue par SM le Roi Mohammed VI.
Le roi a ensuite ouvert officiellement le nouveau terminal de croisière du port de Casablanca, qui a coûté 720 millions de dirhams. Cette nouvelle installation répond aux normes internationales et vise à augmenter l'attrait de la ville et soutenir la croissance du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et peut accueillir des navires atteignant une longueur de 350 mètres et une largeur de 45 mètres, avec une profondeur de 9 mètres. Il a impliqué la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement d'environ 650 mètres de long, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles), ainsi que la création d'un parking pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouveau complexe administratif (coûtant 500 millions de dirhams) vise à regrouper tous les acteurs du port de Casablanca afin d'améliorer l'efficacité des espaces portuaires en centralisant les différents services qui étaient auparavant dispersés sur le port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…). L'objectif est d'offrir une meilleure qualité de service aux utilisateurs du port et de favoriser une meilleure intégration du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser le complexe portuaire de Casablanca et à diversifier ses activités, renforçant ainsi la dynamique initiée par le Roi Mohammed VI. Grâce à des infrastructures telles que le port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique, le paysage portuaire national a été redessiné.
Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier plan, de renforcer ses points forts en matière de tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière cohérente le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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