SM Le Roi Mohammed VI inaugure des projets majeurs au Complexe portuaire de Casablanca pour consolider son rôle d’acteur économique de premier plan

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Le Roi a inauguré et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca

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Le Roi a inauguré et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca

Ces projets, qui ont mobilisé des investissements d'environ 5 milliards de dirhams, visent à faire de Casablanca une importante plaque tournante économique et financière en Afrique, pleinement connectée à l'international.

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Le Roi Mohammed VI a inauguré et visité plusieurs projets importants pour améliorer le Complexe portuaire de Casablanca, afin de renforcer son rôle économique et touristique dans la ville.

Leur objectif est de faire de Casablanca une métropole économique et financière majeure en Afrique, ayant une forte ouverture sur le marché international.

Ces projets ont nécessité des investissements d'environ 5 milliards de dirhams et comprenaient la mise en place d'un nouveau port de pêche, la construction d'un chantier naval, l'expansion d'un terminal de croisières et la construction d'un bâtiment administratif abritant tous les acteurs du port de Casablanca.

Ces initiatives, menées par l’Agence nationale des ports, reflètent la volonté continue du Roi de fournir à la principale ville économique du pays des équipements modernes conformes aux standards internationaux, afin de dynamiser durablement la ville et de répondre aux besoins légitimes de ses habitants.

De cette façon, le Roi a ouvert le nouveau port de pêche (1,2 milliard DH) qui vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la ville. Il devrait également permettre une meilleure commercialisation et valorisation des produits de la mer, ainsi que l'organisation du secteur de la pêche côtière et artisanale, et le développement d'activités connexes.

Ce port a été conçu pour accueillir plus de 260 petites embarcations de pêche traditionnelle et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il est équipé d'une infrastructure complète pour recevoir et commercialiser les produits de la pêche, comprenant une halle aux poissons moderne située près des zones de déchargement, une zone pour la gestion des contenants normalisés, trois installations pour produire de la glace, des bureaux pour les propriétaires de bateaux, des mareyeurs et des pêcheurs en canot, ainsi qu'un espace de vie pour les marins.

Le Roi s'est ensuite rendu au nouveau chantier naval du port de Casablanca, dont l'objectif est de moderniser et d'élargir le secteur de la construction et de la réparation navale au Maroc. Ce projet vise à attirer plus d'investissements dans ce domaine, à répondre aux besoins nationaux et internationaux, et à renforcer la position du Maroc sur le marché mondial.

Avec un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams, ce projet consistait en la création d'une cale sèche de dimensions 240m x 40m x 8,10m pour accueillir des bateaux de 220m x 32m, la construction d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m pouvant supporter jusqu'à 9 700 tonnes, et la construction d'une darse de 60m x 13m x 8,7m équipée d'un élévateur à sangles de 450 tonnes.

Ce projet de construction, qui incluait la création de zones de terre-pleins de 21 hectares et de quais de 660 mètres de long, est le résultat de la vision éclairée du Roi Mohammed VI en soutien au développement de l'industrie navale nationale.

Le Roi a ensuite ouvert officiellement le nouveau bâtiment pour les croisières au port de Casablanca (coûtant 720 millions de dirhams), une structure conforme aux standards internationaux visant à rendre la métropole plus attractive et à soutenir la croissance du secteur touristique, en particulier celui des croisières.

Ce projet a été créé pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et pour accueillir des navires mesurant jusqu'à 350m de long et 45m de large, avec une profondeur de 9m. Il comprenait la construction d'une gare maritime, l'installation d'un quai de débarquement d'environ 650m de long, la mise en place de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la création d'une zone de stationnement pouvant accueillir 44 autocars.

Le nouveau complexe administratif (coûtant 500 millions DH) a pour but d'améliorer l'efficacité des espaces portuaires en regroupant les différents services du port de Casablanca qui étaient auparavant dispersés. Cela inclut l'autorité portuaire, les douanes, le district, les opérateurs, les consignataires, les manutentionnaires, etc. L'objectif est également d'offrir un meilleur service aux utilisateurs du port et d'intégrer plus efficacement le port dans son environnement urbain.

Ces grands projets contribuent à la modernisation du port de Casablanca et à sa diversification, soutenus par l'action du roi Mohammed VI. Celui-ci a permis de redessiner le paysage portuaire national avec des infrastructures telles que le port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.

Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier choix, de renforcer ses points forts dans le tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de la région dans son ensemble.

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