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Sa Majesté le Roi a inauguré et visité divers projets au Complexe portuaire de Casablanca
Au Maroc
Sa Majesté le Roi a inauguré et visité divers projets au Complexe portuaire de Casablanca
Ces projets, représentant un investissement de 5 milliards de dirhams, visent à renforcer le statut de Casablanca en tant que centre économique et financier majeur en Afrique, ouvert sur la scène internationale.
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Le Roi Mohammed VI a récemment inauguré plusieurs grands projets dans le cadre de la rénovation et de l'expansion du Complexe portuaire de Casablanca, dans le but de renforcer son importance économique et touristique.
Leur objectif est de faire de Casablanca la principale zone économique et financière en Afrique, totalement ouverte sur le marché international.
À l'aide d'investissements d'une valeur d'environ 5 milliards de dirhams, plusieurs projets ont été réalisés, tels que l'aménagement d'un port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'expansion d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.
Les initiatives menées par l’Agence nationale des ports illustrent la détermination du Roi à offrir à la capitale économique du pays des infrastructures modernes conformes aux standards internationaux. Ces projets visent à insuffler un nouvel élan durable au développement de la ville et à répondre aux besoins légitimes de sa population.
De cette façon, le Roi a officiellement ouvert le nouveau port de pêche, qui a coûté 1,2 milliard de dirhams. Ce port est conçu pour améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs locaux. Il vise également à créer de meilleures opportunités de commercialisation et de valorisation des produits de la mer, à structurer le secteur de la pêche côtière et artisanale et à encourager le développement d'activités connexes.
Ce port est conçu pour accueillir plus de 260 barques de pêche artisanale et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il est équipé d'installations complètes pour accueillir et commercialiser les produits de la pêche, y compris une halle au poisson moderne près des points de débarquement, une installation pour gérer les contenants standardisés, trois usines de fabrication de glace, des bureaux pour les armateurs, les mareyeurs et les canotiers, ainsi qu'une aire de repos pour les marins.
Par la suite, le Roi s'est rendu au nouveau chantier naval du port de Casablanca. Celui-ci vise à moderniser et à accroître l'activité de construction et de réparation de navires au Maroc. Son objectif est d'attirer plus d'investissements dans ce domaine, de répondre aux besoins du pays et d'une partie de la demande mondiale, et de renforcer la position du Maroc sur le marché international.
Ce projet a nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards DH pour la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur capable d'accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large. Il comprend également une plate-forme élévatrice de 150m x 28m avec une capacité de 9 700 T et une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur équipée d'un élévateur à sangles d'une capacité de 450 T.
Ce projet de construction a également inclus la création de terrains de 21 hectares et de quais de 660 mètres de long. Il s'aligne avec la vision du développement de l'industrie navale nationale défendue par Sa Majesté le Roi Mohammed VI.
Par la suite, le Roi a participé à l'ouverture du nouveau terminal de croisières du port de Casablanca, une installation conforme aux standards internationaux qui vise à améliorer l'attrait de la ville et à soutenir la croissance du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été mis en place pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et peut accueillir des navires allant jusqu'à 350m de longueur et 45m de largeur, avec une profondeur de 9m. Il a compris la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement d'une longueur totale d'environ 650m, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles), ainsi que la création d'un parking pouvant accueillir jusqu'à 44 autocars.
Le nouvel ensemble administratif (coûtant 500 millions DH) réunit tous les acteurs du port de Casablanca dans le but d'améliorer l'efficacité des espaces portuaires en regroupant les services qui étaient auparavant dispersés sur le port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…), d'offrir une meilleure qualité de service aux usagers du port, et de favoriser une intégration optimale du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser le port de Casablanca tout en le diversifiant, renforçant ainsi l'élan impulsé par le Roi Mohammed VI pour redessiner le paysage portuaire national. Cette dynamique a notamment permis la construction du grand port à conteneurs de Tanger-Med ainsi que des futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
L'objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier plan, en renforçant son potentiel dans le tourisme d'affaires et de croisière, tout en contribuant de manière équilibrée au développement économique, urbain et démographique de la région dans son ensemble.
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