Le Roi Mohammed VI a inauguré et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca, au Maroc. Ces projets ont bénéficié d'investissements de 5 milliards de dirhams et visent à faire de Casablanca un pôle économique et financier majeur en Afrique, ouvert sur l'international.
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Le Roi Mohammed VI a inauguré jeudi plusieurs grands projets au Complexe portuaire de Casablanca, dans le but de renforcer son impact économique et touristique.
Leur objectif est de faire de Casablanca une métropole importante sur le plan économique et financier en Afrique, avec une forte ouverture à l'international.
En mobilisant environ 5 milliards de dirhams, ces projets ont consisté à mettre en place un port de pêche, à construire un nouveau chantier naval, à améliorer un terminal de croisières et à construire un complexe administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.
Les initiatives menées par l'Agence nationale des ports reflètent la détermination du Roi à équiper la capitale économique avec des infrastructures modernes conformes aux normes internationales. Ces projets visent à impulser un renouveau durable de la métropole et à répondre aux besoins légitimes de ses habitants.
De cette façon, le Roi a ouvert le nouveau port de pêche (1,2 milliard de dirhams) qui vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région, à créer un environnement favorable pour la vente et la valorisation des produits de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale, et à développer des activités liées.
Ce port a été conçu pour accueillir plus de 260 petites embarcations de pêche traditionnelle et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il est équipé d'installations pour accueillir et vendre les produits de la pêche, y compris une halle au poisson moderne près des points de déchargement, une zone pour gérer les conteneurs normalisés, trois usines de fabrication de glace, des bureaux pour les armateurs, les mareyeurs et les pêcheurs en bateau, et une salle commune pour les marins.
Par la suite, le Roi s'est rendu au chantier naval récemment mis en place au port de Casablanca. Ce chantier a pour objectif de moderniser et agrandir le secteur de la construction et de la réparation navale au Maroc. Il vise à attirer plus d'investissements dans ce domaine, à répondre à la demande du pays et à une partie de la demande mondiale, et à renforcer la position du Royaume sur le marché international.
Ce projet a nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams et a consisté en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur, capable d'accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large. Il comprenait également la création d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m pouvant supporter jusqu'à 9 700 tonnes, ainsi qu'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur, équipée d'un élévateur à sangles d'une capacité de 450 tonnes.
Ce projet de construction a également inclus la mise en place de plates-formes de 21 hectares et de quais de chargement de 660 mètres de long. Il s'inscrit dans la vision éclairée du Roi Mohammed VI en faveur du développement de l'industrie navale nationale.
Le roi a ensuite ouvert officiellement le nouveau terminal de croisière du port de Casablanca, qui a coûté 720 millions de dirhams. Ce terminal répond aux normes internationales et vise à rendre la métropole plus attractive tout en soutenant le développement du tourisme, en particulier celui lié aux croisières.
Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 passagers de croisière par an et peut accueillir des navires mesurant jusqu'à 350m de long et 45m de large, avec une profondeur de 9m. Il inclut la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement d'une longueur totale d'environ 650m, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles), ainsi qu'un parking pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouveau complexe administratif du port de Casablanca, d'une valeur de 500 millions de dirhams, vise à centraliser tous les acteurs impliqués dans le fonctionnement du port. Son objectif est d'optimiser les espaces portuaires en regroupant les services qui étaient jusqu'à présent dispersés sur le port, tels que l'autorité portuaire, les douanes, le district, les opérateurs, les consignataires et les manutentionnaires. Il vise également à améliorer la qualité des services offerts aux usagers du port et à renforcer l'intégration du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets permettent de moderniser le complexe portuaire de Casablanca et de diversifier ses activités, renforçant ainsi l'engagement du Royaume dans une dynamique initiée par le Roi Mohammed VI. Cette initiative a permis de redéfinir le panorama portuaire national, notamment avec le port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier choix, de renforcer ses avantages en matière de tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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