Sur le site internet de La Vie éco, il est rapporté que Sa Majesté le Roi a inauguré et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca. Ces projets, qui ont nécessité des investissements de l'ordre de 5 milliards de dirhams, visent à renforcer le positionnement de Casablanca en tant que centre économique et financier majeur en Afrique, ouvert sur le monde entier.
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Le Roi Mohammed VI a récemment inauguré et visité de nombreux projets importants visant à améliorer le Complexe portuaire de Casablanca, dans le but de renforcer son influence économique et touristique.
Leur objectif est de faire de Casablanca une métropole économique et financière majeure en Afrique, largement ouverte sur le monde.
À travers l'investissement de 5 milliards de dirhams, ces initiatives incluaient la création d'un port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'amélioration d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif pour regrouper tous les acteurs du port de Casablanca.
Les initiatives menées par l'Agence nationale des ports reflètent l'engagement continu du Roi à fournir à la capitale économique du pays des infrastructures modernes conformes aux normes internationales. Ces améliorations visent à impulser un renouveau durable à la ville et à satisfaire les besoins légitimes de sa population.
De cette manière, le Roi a officiellement ouvert le nouveau port de pêche (pour un montant de 1,2 milliard de dirhams), qui aura pour objectif d'améliorer la sécurité ainsi que les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région. Ce projet vise également à créer un meilleur environnement pour la commercialisation et la valorisation des produits de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale, et à développer des activités connexes.
Ce port est conçu pour accueillir plus de 260 petites embarcations de pêche et environ 100 bateaux de pêche côtier. Il dispose d'installations pour recevoir et commercialiser les produits de la pêche, y compris une halle au poisson moderne située près des zones de déchargement, un endroit pour gérer les contenants normalisés, trois usines de fabrication de glace, des locaux pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs, ainsi qu'un espace commun pour les marins.
Le Roi s'est ensuite rendu à la nouvelle zone de construction navale du port de Casablanca dans le but de moderniser et de développer l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. L'objectif est d'attirer plus d'investissements, de répondre à la demande nationale et internationale, et de renforcer la position du Maroc sur le marché mondial.
Ayant nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards DH, ce projet a consisté en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur, capable d'accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large, la création d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m pouvant supporter jusqu'à 9.700 tonnes, ainsi que la mise en place d'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur, équipée d'un élévateur à sangles pouvant soulever 450 tonnes.
Ce projet de construction, qui comprenait également l'installation de zones de terre-pleins de 21 hectares et de quais de 660 mètres de long, s'inscrit dans la vision prometteuse du Roi Mohammed VI en faveur du développement de l'industrie navale nationale.
Par la suite, le roi a officiellement ouvert le nouveau terminal de croisière du port de Casablanca (coûtant 720 millions de dirhams), une installation conforme aux standards internationaux qui vise à accroître l'attrait de la ville et à soutenir la croissance du secteur du tourisme, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et pour accueillir des navires de taille allant jusqu'à 350m de longueur et 45m de largeur, avec une profondeur de 9m. Il comprend la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement d'une longueur totale d'environ 650m, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la création d'un parking pouvant accueillir jusqu'à 44 autocars.
Le nouveau complexe administratif du port de Casablanca, d'une valeur de 500 millions DH, vise à regrouper tous les acteurs du port pour optimiser les espaces portuaires en regroupant les services qui étaient auparavant dispersés sur le port. Cela permettra d'améliorer la qualité des services offerts aux utilisateurs du port et d'assurer une meilleure intégration du port dans la ville.
Ces grands projets, qui visent à moderniser le complexe portuaire de Casablanca et à diversifier ses activités, renforcent l'élan impulsé par SM le Roi Mohammed VI pour redessiner le paysage portuaire national. Parmi ces projets figurent le grand port à conteneurs de Tanger-Med, ainsi que les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier plan, de renforcer son potentiel en matière de tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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