Dans le journal La Vie éco, le Roi a inauguré et visité plusieurs initiatives au Complex Portuaire de Casablanca au Maroc. Ces projets, qui ont reçu des investissements de 5 milliards de dirhams, visent à renforcer la position de Casablanca en tant que centre économique et financier majeur en Afrique, ouvert sur le monde entier.
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Le Roi Mohammed VI a inauguré et visité plusieurs projets importants dans le Complexe portuaire de Casablanca afin de renforcer son influence économique et touristique.
Leur objectif est de faire de la métropole de Casablanca un centre économique et financier de premier ordre en Afrique, complètement tourné vers l'international.
En investissant environ 5 milliards de dirhams, ces initiatives ont consisté à créer un port de pêche, construire un nouveau chantier naval, améliorer un terminal de croisières et construire un complexe administratif pour regrouper tous les acteurs du port de Casablanca.
Ces initiatives mises en œuvre par l'Agence nationale des ports illustrent la volonté persistante du Roi de fournir à la principale ville économique du pays des infrastructures contemporaines conformes aux normes mondiales. Cela permettra de dynamiser durablement le renouveau de la métropole et de répondre aux attentes légitimes de ses résidents.
De cette façon, le Roi a ouvert le nouveau port de pêche (1,2 milliard DH) dans le but d'améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région. Ce nouveau port vise également à créer un environnement plus favorable pour la commercialisation et la valorisation des produits de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale et à développer des activités complémentaires.
Ce port a été conçu pour accueillir plus de 260 barques de pêche artisanale et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il est équipé d'installations pour faciliter l'accueil et la commercialisation des produits de la pêche, comprenant une halle au poisson moderne près des zones de déchargement, une installation pour gérer les conteneurs normalisés, trois usines de fabrication de glace, des locaux pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs, ainsi qu'un espace de vie pour les marins.
Le Roi s'est ensuite rendu au chantier naval récemment inauguré dans le port de Casablanca, dont l'objectif est de moderniser et de promouvoir l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. Ce projet vise à attirer plus d'investissements dans ce domaine, à répondre à la demande nationale et une partie de la demande internationale, tout en consolidant la position du Maroc sur le marché mondial.
Ce projet a nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams et a impliqué la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur, conçue pour accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large. Il comprenait également la mise en place d'une plateforme élévatrice de 150m x 28m, capable de soulever jusqu'à 9 700 tonnes, ainsi que la construction d'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur, équipée d'un élévateur à sangles pouvant supporter 450 tonnes.
Ce projet de construction, qui comprenait également la création de zones de terre-plein de 21 hectares et de quais pour l'amarrage de navires de 660 mètres de long, s'inscrit dans la vision progressiste de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, soutenu par Dieu, en faveur du développement de l'industrie navale nationale.
Après cela, le Roi a ouvert officiellement le nouveau terminal de croisières du port de Casablanca, qui a coûté 720 millions de dirhams. Cette nouvelle structure répond aux normes internationales, ce qui contribue à rendre la ville plus attrayante et à soutenir la croissance du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Avec une capacité annuelle de recevoir jusqu'à 450 000 passagers de croisière, ce projet impliquait la construction d'une gare maritime adaptée aux navires mesurant jusqu'à 350m de long et 45m de large, avec une profondeur d'eau de 9m. Il comprenait également la construction d'un quai de débarquement d'environ 650m de long, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la création d'un parking pouvant accueillir jusqu'à 44 autocars.
Le nouveau complexe administratif (coûtant 500 millions DH) qui rassemble tous les acteurs du port de Casablanca vise à améliorer l'organisation des espaces portuaires en regroupant les services qui étaient jusqu'alors dispersés sur le port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…), à améliorer la qualité de service pour les utilisateurs du port et à mieux intégrer le port dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser le complexe portuaire de Casablanca en diversifiant ses activités, ce qui renforce l'élan initié par le Roi Mohammed VI. Celui-ci a redessiné le paysage portuaire du pays avec le port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de faire de la ville la meilleure destination touristique du pays, de renforcer ses points forts en matière de tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir le développement économique, urbain et démographique de toute la région de manière cohérente.
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