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Le Roi a ouvert et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca
Au Maroc
Le Roi a ouvert et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca
Ces projets, qui ont attiré des investissements de l'ordre de 5 milliards de dirhams, visent à faire de Casablanca une importante plaque tournante économique et financière en Afrique, tournée vers l'international.
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Le Roi Mohammed VI, avec l'aide de Dieu, a récemment inauguré et visité de nombreux projets importants pour la rénovation et la croissance du Complexe portuaire de Casablanca, dans le but de renforcer l'activité économique et touristique de cette grande ville.
Leur objectif est de faire de Casablanca une métropole économique et financière de premier ordre sur le continent, tournée vers l'international.
Ayant attiré des investissements d'environ 5 milliards de dirhams, ces initiatives ont impliqué la création d'un port de pêche, la construction d'un chantier naval, l'amélioration d'un terminal de croisières et la construction d'un bâtiment administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.
Ces initiatives, menées par l'Agence nationale des ports, témoignent de l'engagement continu de Sa Majesté le Roi à fournir à la principale ville économique du pays des infrastructures modernes conformes aux standards internationaux, permettant ainsi de soutenir durablement le développement de la métropole et de répondre aux besoins légitimes de ses résidents.
De cette manière, le Roi a ouvert le nouveau port de pêche (1,2 milliard de dirhams) qui vise à améliorer la sécurité, les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région, à créer de meilleures opportunités de commercialisation et de valorisation des produits de la mer, à structurer le secteur de la pêche côtière et artisanale, et à encourager le développement d'activités connexes.
Ce port est conçu pour accueillir plus de 260 petites embarcations de pêche artisanale et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il dispose d'installations pour accueillir et commercialiser les produits de la pêche, y compris une halle au poisson moderne située près des zones de déchargement, une usine de gestion des conteneurs normalisés, trois usines de fabrication de glace, des espaces pour les armateurs, les mareyeurs et les marins, ainsi qu'une résidence pour les marins.
Par la suite, le Roi s'est rendu au nouveau chantier naval du port de Casablanca qui vise à moderniser et à étendre l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. L'objectif est d'attirer plus d'investissements dans ce secteur, de répondre aux besoins du pays et d'une partie de la demande mondiale, tout en renforçant la position du Maroc sur le marché international.
Ayant nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams, ce projet a consisté en la construction d'une cale sèche mesurant 240 mètres de long, 40 mètres de large et 8,10 mètres de profondeur pouvant accueillir des bateaux de 220 mètres de long et 32 mètres de large, la création d'une plateforme élévatrice de 150 mètres sur 28 mètres, d'une capacité de 9 700 tonnes, ainsi que la mise en place d'une darse de 60 mètres de long, 13 mètres de large et 8,7 mètres de profondeur, équipée d'un élévateur à sangles d'une capacité de 450 tonnes.
Ce projet, qui a également impliqué la création de terrains aménagés de 21 hectares et de quais de chargement de 660 mètres de long, fait partie de la vision réfléchie du Roi Mohammed VI, visant à promouvoir l'industrie navale nationale.
Après cela, le roi a ouvert officiellement le nouveau terminal de croisière du port de Casablanca, une installation modernisée qui vise à améliorer l'attrait de la ville et à soutenir la croissance du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et pour accueillir des navires mesurant jusqu'à 350 mètres de long et 45 mètres de large, avec une profondeur de 9 mètres. Il inclut la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement de 650 mètres de long, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la création d'un parking pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouveau complexe administratif du port de Casablanca, d'une valeur de 500 millions de dirhams, a pour but de centraliser tous les acteurs du port afin d'optimiser les installations portuaires en regroupant des services qui étaient jusqu'à présent dispersés sur le port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…). Son objectif est d'améliorer la qualité de service pour les usagers du port et de favoriser une meilleure intégration du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser le port de Casablanca et à diversifier ses activités, renforçant ainsi l'engagement du Royaume dans la dynamique impulsée par Sa Majesté le Roi Mohammed VI. Ces projets ont permis de redéfinir le paysage portuaire national, avec notamment le développement du grand port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de positionner la grande ville du pays comme une destination touristique de premier plan, de mettre en valeur ses avantages en termes de tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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