Le Roi Mohammed VI a inauguré et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca, au Maroc. Ces projets, qui ont nécessité des investissements de l'ordre de 5 milliards de dirhams, visent à renforcer la position de Casablanca en tant que centre économique et financier de premier plan en Afrique, ouvert sur l'international.
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Le Roi Mohammed VI a officiellement lancé et visité plusieurs grands projets visant à améliorer le Complexe portuaire de Casablanca dans le but de renforcer son importance économique et touristique.
Leur objectif est de faire de Casablanca une importante ville économique et financière sur le continent, qui soit largement tournée vers l'international.
Grâce à des investissements importants atteignant les 5 milliards de dirhams, différents projets ont été réalisés notamment la mise en place d'un port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'agrandissement d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.
Les travaux entrepris par l'Agence nationale des ports reflètent la décision continue de Sa Majesté le Roi de fournir à la principale ville économique du pays des infrastructures modernes et conformes aux normes internationales. Ces aménagements visent à insuffler un renouveau durable à la métropole et à répondre aux attentes légitimes de ses habitants.
De cette façon, le Roi a ouvert officiellement le nouveau port de pêche qui a coûté 1,2 milliard de dirhams. Ce projet vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région, à créer un environnement favorable pour la commercialisation et la valorisation des produits de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale, et à développer des activités connexes.
Ce port a été conçu pour accueillir plus de 260 petites embarcations de pêche traditionnelle et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il est équipé d'installations pour faciliter l'accueil et la vente des produits de la pêche, comme une halle aux poissons moderne près des points de déchargement, une zone de stockage pour les contenants normalisés, trois usines de fabrication de glace, des bureaux pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs en canot, ainsi qu'un espace de vie pour les marins.
Par la suite, Sa Majesté le Roi s'est rendu au chantier naval récemment ouvert du port de Casablanca qui a pour objectif de moderniser et promouvoir l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. Ce projet vise à encourager les investissements dans ce domaine, à répondre aux besoins nationaux et internationaux, et à renforcer la position du pays sur le marché mondial de la construction navale.
Ce projet a nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards DH et a consisté en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur pour accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large. Il comprenait également la mise en place d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m capable de supporter jusqu'à 9 700 T, ainsi qu'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur avec un élévateur à sangles pouvant lever jusqu'à 450 T.
Ce projet de construction navale comprend la création de zones plates de 21 hectares et de quais de 660 mètres de long. Il s'inscrit dans la vision du Roi Mohammed VI pour développer l'industrie navale au Maroc.
Après cela, le roi a ouvert officiellement le nouveau terminal de croisières situé au port de Casablanca, une installation conforme aux standards internationaux visant à améliorer l'attrait de la ville et à soutenir la croissance du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes chaque année, et peut recevoir des navires mesurant jusqu'à 350m de long et 45m de large, avec une profondeur de 9m. Les travaux comprenaient la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement de 650m de longueur, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles), ainsi que la création d'une aire de stationnement pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouvel ensemble administratif (d'une valeur de 500 millions de DH) rassemblant tous les acteurs du port de Casablanca vise à améliorer l'utilisation des espaces portuaires en regroupant les services qui étaient auparavant dispersés sur le port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…). L'objectif est d'offrir un meilleur service aux utilisateurs du port et d'intégrer le port de manière plus efficace dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser le port de Casablanca et à diversifier ses activités, ce qui renforce la dynamique initiée par le Roi Mohammed VI. Grâce à des infrastructures telles que le port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique, le paysage portuaire national a été redessiné.
Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier plan, de renforcer son attractivité en matière de tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de la région dans son ensemble.
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