Le souverain a inauguré et visité de nombreux projets au Complexe portuaire de Casablanca, mobilisant des investissements estimés à 5 milliards de dirhams. Ces projets visent à renforcer le statut de Casablanca en tant que centre économique et financier majeur en Afrique, ouvert sur le monde entier.
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Le Roi Mohammed VI, avec l'aide de Dieu, a inauguré et visité plusieurs grands projets au Complexe portuaire de Casablanca, dans le but de renforcer l'influence économique et touristique de cette ville.
Leur objectif est de positionner la métropole de Casablanca comme un centre économique et financier important en Afrique, avec une ouverture totale sur le marché international.
Avec des investissements totalisant environ 5 milliards de dirhams, ces initiatives comprenaient la création d'un port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'expansion d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif réunissant tous les acteurs du port de Casablanca.
Ces initiatives menées par l’Agence nationale des ports reflètent le désir continu de Sa Majesté le Roi de fournir à la principale ville économique du pays des installations modernes et conformes aux normes internationales, en vue de stimuler durablement le renouveau de la métropole et de satisfaire les attentes légitimes de ses résidents.
De cette manière, le Roi a ouvert officiellement le récent port de pêche, qui a coûté 1,2 milliard de dirhams, dans le but d'améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs locaux. Ce nouveau port vise également à améliorer les conditions de vente et de valorisation des produits issus de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale, ainsi qu'à promouvoir le développement d'activités complémentaires.
Ce port a été conçu pour accueillir plus de 260 petites embarcations de pêche traditionnelle et près de 100 bateaux de pêche côtière. Il dispose d'installations pour accueillir et vendre les produits de la pêche, y compris une halle au poisson moderne près des zones de débarquement, un système de gestion des contenants standardisés, trois usines de fabrication de glace, des espaces pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs, ainsi qu'une zone de repos pour les marins.
Par la suite, le Roi a visité le nouveau chantier naval du port de Casablanca qui vise à moderniser et à améliorer l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. L'objectif est d'attirer plus d'investissements dans ce secteur, de répondre à la demande nationale et une partie de la demande internationale, et de renforcer la position du Maroc sur le marché mondial.
Ce projet, nécessitant un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams, consistait en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur capable d'accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large, ainsi que la mise en place d'une plateforme élévatrice de 150m x 28m avec une capacité de 9 700 tonnes. De plus, une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur a été aménagée, comprenant un élévateur à sangles d'une capacité de 450 tonnes.
Ce projet, qui a également inclus l'installation de plates-formes de 21 Ha et de quais d'amarrage de 660 mètres de long, est en accord avec la vision de développement de l'industrie navale nationale du Roi Mohammed VI.
Le roi a ensuite ouvert le nouveau terminal de croisières du port de Casablanca, qui a coûté 720 millions de dirhams. Cet équipement répond aux normes internationales et vise à améliorer l'attrait de la ville et à soutenir le développement du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et peut accueillir des navires mesurant jusqu'à 350 mètres de long et 45 mètres de large, avec une profondeur de 9 mètres. Il comprenait la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement d'une longueur totale d'environ 650 mètres, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la création d'un parking pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouveau complexe administratif (coûtant 500 millions de DH) vise à rassembler tous les acteurs du port de Casablanca dans un même lieu afin d'optimiser les espaces portuaires. Cela permettra de regrouper les services qui étaient auparavant dispersés sur le port, tels que l'autorité portuaire, les douanes, le district, les opérateurs, les consignataires et les manutentionnaires. L'objectif est d'améliorer la qualité des services offerts aux utilisateurs du port et de favoriser une meilleure intégration du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser en profondeur le complexe portuaire de Casablanca et à diversifier ses activités, renforçant ainsi la dynamique lancée par le Roi Mohammed VI. Cela a permis de transformer le paysage portuaire national, avec des infrastructures telles que le port à conteneurs de Tanger-Med et les futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier plan, de renforcer ses avantages en matière de tourisme d'affaires et de croisière, et d'accompagner de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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