SM Le Roi inaugure des projets majeurs au Complexe portuaire de Casablanca: une étape clé pour l’économie marocaine

Le Roi a officiellement ouvert et inspecté plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca, qui ont nécessité des investissements de 5 milliards de dirhams. Ces projets visent à faire de Casablanca une ville principale sur le plan économique et financier en Afrique, en la positionnant comme un centre ouvert à l'international.

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Le Roi Mohammed VI, aidé de Dieu, a inauguré et visité jeudi différents projets importants visant à développer et moderniser le Complexe portuaire de Casablanca. Ces projets sont destinés à renforcer l'activité économique et touristique de cette grande ville.

Leur objectif est de faire de la métropole de Casablanca un centre économique et financier majeur en Afrique, ouvert vers l'international.

Ces projets ont nécessité environ 5 milliards de dirhams d'investissements et comprenaient la création d'un port de pêche, la construction d'un chantier naval, l'agrandissement d'un terminal de croisières et la construction d'un bâtiment administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.

Les initiatives menées par l'Agence nationale des ports montrent l'engagement continu du Roi à doter la principale ville économique du pays d'infrastructures modernes conformes aux normes mondiales, afin de soutenir durablement le développement de la métropole et de répondre aux besoins et aux attentes de ses habitants.

De cette façon, le Roi a ouvert le nouveau port de pêche (1,2 milliard de dirhams) dans le but d'améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région, de favoriser une meilleure commercialisation et valorisation des produits de la mer, d'organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale et de stimuler le développement d'activités connexes.

Ce port peut accueillir plus de 260 petites barques de pêche et environ 100 bateaux de pêche près de la côte. Il comprend des installations pour vendre et promouvoir les produits de la pêche, comme une halle au poisson moderne près des quais, une zone pour stocker les conteneurs normalisés, trois usines pour produire de la glace, des espaces pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs en canot, ainsi qu'un espace de vie pour les marins.

Par la suite, le Roi s'est rendu à la nouvelle infrastructure portuaire de Casablanca qui vise à moderniser et à promouvoir le secteur naval au Maroc, à encourager les investissements dans ce domaine, à répondre à la demande locale et une partie de la demande étrangère, et à renforcer la position du pays sur le marché mondial.

Ce projet a nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards DH et consistait en la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur pour accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large. Il comprenait également la mise en place d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m d'une capacité de 9,700T, ainsi qu'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur équipée d'un élévateur à sangles de 450T.

Les travaux réalisés comprenaient l'aménagement de vastes espaces de terre-plein de 21 hectares et de quais d'armement de 660 mètres de long. Cette initiative soutient la volonté de SM le Roi Mohammed VI de promouvoir l'industrie navale nationale.

Par la suite, le Roi a ouvert officiellement le nouveau terminal de croisière du port de Casablanca (coûtant 720 millions de dirhams), une installation répondant aux standards internationaux visant à renforcer l'attrait de la ville et à soutenir la croissance du tourisme, en particulier le tourisme de croisière.

Ce projet a été conçu pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et accueillir des navires mesurant jusqu'à 350m de long et 45m de large, avec une profondeur de 9m. Il comprenait la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement d'environ 650m de long, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la création d'un parking pouvant accueillir 44 autocars.

Le nouveau complexe administratif (évalué à 500 millions de dirhams) vise à améliorer la gestion des espaces portuaires en regroupant les différents acteurs du port de Casablanca. Cette initiative permettra de centraliser les services qui étaient auparavant dispersés sur le port, tels que l'autorité portuaire, les douanes, le district, les opérateurs, les consignataires et les manutentionnaires. L'objectif est d'offrir un meilleur service aux utilisateurs du port et de favoriser une meilleure intégration du port dans son environnement urbain.

Ces grands projets contribuent à moderniser en profondeur le port de Casablanca et à diversifier ses activités, renforçant ainsi l'élan initié par le Roi Mohammed VI. Cette initiative a permis de redéfinir le paysage portuaire national, notamment grâce au port à conteneurs de Tanger-Med et aux futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.

Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier plan, de renforcer ses points forts en matière de tourisme d'affaires et de croisière, et de soutenir de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de la région dans son ensemble.

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