Dans son magazine, La Vie, on annonce que le Roi a inauguré et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca. Ces projets, qui ont attiré des investissements de 5 milliards de dirhams, visent à faire de Casablanca une importante ville économique et financière sur le continent, ouverte à l'échelle internationale.
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Le Roi Mohammed VI a inauguré et visité jeudi plusieurs projets importants dans le but de moderniser et développer le Complexe portuaire de Casablanca, afin de renforcer son influence économique et touristique.
Leur objectif est d'établir la métropole de Casablanca comme un hub économique et financier majeur en Afrique, totalement tourné vers l'international.
Avec un investissement total de 5 milliards de dirhams, différents projets ont été réalisés, tels que la création d'un port de pêche, la construction d'un chantier naval, l'extension d'un terminal de croisières et la construction d'un nouveau complexe administratif regroupant toutes les parties intervenantes du port de Casablanca.
Les initiatives mises en œuvre par l’Agence nationale des ports témoignent de la détermination de Sa Majesté le Roi à offrir à la principale ville économique du pays des installations modernes, conformes aux standards internationaux, qui contribueront durablement au développement de la ville et répondront aux besoins légitimes de ses habitants.
De cette manière, le Roi a officiellement ouvert le nouveau port de pêche, un projet de 1,2 milliard de dirhams qui vise à améliorer la sécurité, les conditions de vie et de travail des pêcheurs locaux. Ce nouveau port contribuera également à améliorer les processus de commercialisation et de valorisation des produits de la mer, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale, ainsi qu'à promouvoir le développement d'activités complémentaires.
Ce port a été aménagé pour accueillir plus de 260 barques de pêche artisanale et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il dispose d'infrastructures modernes pour la réception et la commercialisation des produits de la pêche, telles qu'une halle au poisson innovante située près des lieux de déchargement, une zone pour la gestion des contenants normalisés, trois installations pour la production de glace, des espaces pour les armateurs, les mareyeurs et les pêcheurs en canot, ainsi qu'un espace de vie pour les marins.
Le roi s'est ensuite rendu au nouveau chantier naval du port de Casablanca, qui a pour objectif de moderniser et de promouvoir l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. Ce projet vise à attirer plus d'investissements dans ce secteur, à répondre aux besoins du pays et à une partie de la demande internationale, et à renforcer la position du Maroc sur le marché mondial.
Ayant nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards de dirhams, ce projet comprenait la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur capable d'accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large, ainsi que la création d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m pouvant supporter jusqu'à 9 700 tonnes. De plus, une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur a été aménagée, équipée d'un élévateur à sangles d'une capacité de 450 tonnes.
Cette construction, qui incluait également la création de zones de terre de 21 hectares et de quais d'accostage de 660 mètres de long, est en accord avec la vision progressiste de sa Majesté le Roi Mohammed VI pour le développement de l'industrie navale nationale.
Après cela, le dirigeant a ouvert officiellement le nouveau terminal de croisières du port de Casablanca, qui a coûté 720 millions de dirhams. Ce nouveau terminal répond aux normes internationales et vise à rendre la métropole plus attractive tout en soutenant la croissance du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a pour objectif d'accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an, et peut accueillir des navires jusque 350m de long et 45m de large, avec une profondeur de 9m. Il comprend la construction d'une gare maritime, la construction d'un quai de débarquement de 650m de long, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles), ainsi que la création d'un parking pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouveau complexe administratif (coûtant 500 millions DH) vise à regrouper tous les acteurs du port de Casablanca afin d'optimiser les espaces portuaires en regroupant les services qui étaient auparavant dispersés sur le port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…). Son objectif est d'améliorer la qualité de service pour les utilisateurs du port et de garantir une meilleure intégration du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuant à moderniser le complexe portuaire de Casablanca et à diversifier ses activités renforcent la dynamique lancée par le Royaume, sous la direction de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, soutenu par Dieu. Cette dynamique a permis de redessiner le paysage portuaire national, en particulier grâce au grand port à conteneurs de Tanger-Med et aux futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de faire de la métropole du pays une destination touristique de premier ordre, de renforcer ses points forts en matière de tourisme d'affaires et de croisière, tout en soutenant de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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