Dans le journal La Vie économique, il est annoncé que Sa Majesté le Roi a officiellement lancé et visité plusieurs projets au Complexe portuaire de Casablanca. Ces projets, qui ont bénéficié d'investissements importants d'une valeur de 5 milliards de dirhams, visent à positionner la ville de Casablanca en tant que centre économique et financier de premier plan en Afrique, ouvert sur le reste du monde.
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Le roi Mohammed VI a récemment inauguré et visité divers projets importants visant à revitaliser et développer le Complexe portuaire de Casablanca, dans le but de renforcer son influence économique et touristique.
Leur objectif est de positionner la métropole de Casablanca comme un important centre économique et financier en Afrique, complètement connecté à l'international.
Ces projets ont nécessité environ 5 milliards de dirhams d'investissements. Ils comprenaient la création d'un port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'expansion d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.
Ces initiatives menées par l'Agence nationale des ports illustrent l'engagement continu de Sa Majesté le Roi à fournir à la principale ville économique du pays des infrastructures modernes conformes aux normes internationales. Celles-ci permettront de stimuler le renouveau de la métropole sur le long terme et de répondre aux besoins légitimes de ses résidents.
De cette manière, le Roi a officiellement ouvert le nouveau port de pêche (d'un coût de 1,2 milliard de dirhams) qui contribuera à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région. Ce projet vise également à améliorer les infrastructures de commercialisation et de valorisation des produits de la mer, à structurer le secteur de la pêche côtière et artisanale et à développer des activités liées à ce domaine.
Ce port peut accueillir plus de 260 barques de pêche artisanale et environ 100 bateaux de pêche côtière. Il dispose d'installations pour recevoir et commercialiser les produits de la pêche, comme une halle au poisson moderne près des points de déchargement, une unité pour gérer les contenants normalisés, trois usines de fabrication de glace, des locaux pour les propriétaires de bateau, les mareyeurs et les pêcheurs en canot, ainsi qu'un lieu de vie pour les marins.
Le Roi s'est ensuite rendu au chantier naval récemment construit dans le port de Casablanca. Ce chantier vise à moderniser et à faire progresser l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc. Son objectif est d'attirer plus d'investissements dans ce secteur, de répondre à la demande nationale et internationale, et de renforcer la position du Maroc sur le marché mondial des navires.
Ayant nécessité un investissement d'environ 2,5 milliards DH, ce projet a impliqué la construction d'une cale sèche de 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur permettant d'accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large, la mise en place d'une plate-forme élévatrice de 150m x 28m et d'une capacité de 9.700 T, ainsi que la création d'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur équipée d'un élévateur à sangles d'une capacité de 450 T.
Ce projet de construction, qui a également inclus la création de zones de terre-pleins de 21 hectares et de quais d'amarrage de 660 mètres de long, est une initiative soutenue par le Roi Mohammed VI en faveur du développement de l'industrie navale nationale.
Après cela, le chef de l'État a pris part à l'ouverture officielle du nouveau terminal de croisières du port de Casablanca, qui a coûté 720 millions de dirhams. Cette nouvelle installation répond aux standards internationaux et vise à améliorer l'attrait de la ville et à soutenir la croissance du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Avec une capacité annuelle de 450 000 passagers de croisière, ce projet a été conçu pour accueillir des navires mesurant jusqu'à 350m de long et 45m de large, avec une profondeur de 9m. Il a impliqué la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement d'une longueur totale d'environ 650m, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles), ainsi que la création d'un parking pouvant accueillir jusqu'à 44 autobus.
Le nouvel ensemble administratif (coûtant 500 millions de dirhams) vise à améliorer l'efficacité des installations portuaires en rassemblant tous les acteurs du port de Casablanca. Il permettra de regrouper les services qui étaient auparavant dispersés sur le port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…), d'améliorer la qualité des services offerts aux utilisateurs du port et de favoriser une meilleure intégration du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets qui visent à moderniser le port de Casablanca et à diversifier ses activités renforcent l'élan initié par le Royaume, sous l'impulsion de SM le Roi Mohammed VI. Grâce au port à conteneurs de Tanger-Med et aux futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique, le paysage portuaire national a été redessiné.
Leur objectif est de faire de la métropole du Royaume une destination touristique de premier plan, de renforcer ses avantages en matière de tourisme d'affaires et de croisière, tout en accompagnant de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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