Dans La Vie économique, le Roi a inauguré et visité divers projets au Complexe portuaire de Casablanca, mobilisant des investissements de 5 milliards de dirhams. Ces projets visent à faire de Casablanca une métropole économique et financière de premier plan en Afrique, ouverte à l'international.
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Le Roi Mohammed VI a récemment inauguré et visité divers projets importants visant à améliorer le Complexe portuaire de Casablanca dans le but de renforcer son impact économique et touristique.
Leur objectif principal est de positionner la métropole de Casablanca en tant que centre économique et financier majeur en Afrique, avec une forte ouverture sur la scène internationale.
Grâce à des investissements de l'ordre de 5 milliards de dirhams, ces projets ont inclus la mise en place d'un port de pêche, la construction d'un nouveau chantier naval, l'expansion d'un terminal de croisières et la construction d'un complexe administratif regroupant tous les acteurs du port de Casablanca.
Les projets mis en place par l'Agence nationale des ports montrent que le Roi a une forte volonté de fournir à la capitale économique du pays des infrastructures modernes et conformes aux normes internationales. Ceci permettra de donner un nouvel élan au renouveau de la métropole et de répondre aux attentes légitimes de ses habitants.
De cette manière, le chef de l'État a ouvert officiellement le nouveau port de pêche, dont le coût s'élève à 1,2 milliard de dirhams. Ce port vise à améliorer la sécurité et les conditions de vie et de travail des pêcheurs de la région, à faciliter la commercialisation et la valorisation des produits de la pêche, à organiser le secteur de la pêche côtière et artisanale, ainsi qu'à développer des activités connexes.
Ce port a été conçu pour accueillir plus de 260 petites barques de pêche et près de 100 bateaux de pêche le long de la côte. Il est équipé d'installations pour la vente et la commercialisation des produits de la pêche, y compris une halle au poisson moderne près des points de déchargement, une zone pour stocker les contenants normalisés, trois installations pour fabriquer de la glace, des bureaux pour les propriétaires de bateaux, les mareyeurs et les pêcheurs, ainsi qu'un espace de détente pour les marins.
Par la suite, le Roi s'est rendu à la nouvelle installation de construction navale du port de Casablanca. Ce projet vise à moderniser et à étendre l'industrie de la construction et de la réparation navale au Maroc, à encourager de nouveaux investissements dans ce secteur, à répondre à la demande nationale et une partie de la demande internationale et à renforcer la position du Maroc sur le marché mondial.
Ayant nécessité un investissement de l'ordre de 2,5 milliards DH, ce projet a consisté en la construction d'une cale sèche mesurant 240m de long, 40m de large et 8,10m de profondeur, capable d'accueillir des bateaux de 220m de long et 32m de large. Il comprenait également la mise en place d'une plate-forme élévatrice de dimensions 150m x 28m, pouvant supporter jusqu'à 9.700 tonnes, ainsi qu'une darse de 60m de long, 13m de large et 8,7m de profondeur, équipée d'un élévateur à sangles d'une capacité de 450 tonnes.
Ce projet de construction, qui a également inclus la création de plateformes de 21 hectares et de quais d'armement de 660 mètres de long, correspond à la vision éclairée de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu le protège, en soutien au développement de l'industrie navale nationale.
Par la suite, le Souverain a ouvert le nouveau terminal de croisière du port de Casablanca (coûtant 720 millions de dirhams), une installation conforme aux standards mondiaux visant à améliorer l'attrait de la métropole et soutenir la croissance du secteur touristique, en particulier le tourisme de croisière.
Ce projet a été créé pour accueillir jusqu'à 450 000 croisiéristes par an et accueillir des navires mesurant jusqu'à 350m de long et 45m de large, nécessitant une profondeur de 9m. Il comprend la construction d'une gare maritime, l'aménagement d'un quai de débarquement d'environ 650m de long, l'installation de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et la mise en place d'un parking pouvant accueillir 44 autocars.
Le nouveau complexe administratif du port de Casablanca, d'une valeur de 500 millions de dirhams, vise à améliorer l'efficacité des installations portuaires en regroupant les différents services qui étaient jusque-là dispersés sur le port (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…). Son but est d'augmenter la qualité du service offert aux utilisateurs du port et de favoriser une meilleure intégration du port dans son environnement urbain.
Ces grands projets contribuent à moderniser le complexe portuaire de Casablanca et à diversifier ses activités, renforçant ainsi l'élan initié par le Royaume sous le leadership de SM le Roi Mohammed VI. Ils ont permis de transformer le paysage portuaire national, notamment avec le développement du port à conteneurs de Tanger-Med et la construction des futurs ports de Nador West-Med et de Dakhla Atlantique.
Leur objectif est de positionner la ville principale du pays comme une destination touristique de premier plan, de renforcer ses points forts dans le tourisme d'affaires et de croisière, et d'accompagner de manière équilibrée le développement économique, urbain et démographique de toute la région.
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