L'Office national des chemins de fer (ONCF) commence de gros travaux d'infrastructure à Casablanca pour la mise en place de la LGV. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront divisés en plusieurs phases. Des plans de transport spécifiques seront mis en place pour gérer les interruptions de service, y compris la réalisation de travaux de nuit et de jour.
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L'ONCF commence à réaliser des travaux importants dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech, afin de fournir une infrastructure qui répond aux besoins actuels et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter des voies supplémentaires pour permettre aux différents types de trains de circuler (trains à grande vitesse, trains de proximité et autres trains). Selon l'Office, cette expansion augmentera le nombre de voies et nécessitera l'élargissement d'au moins 40 structures dans la région de Casablanca.
D'après le même rapport, ces projets d'améliorations des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation moderne, la création de nouvelles gares à grande vitesse et locales, la pose de 600 Km de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et technicentres pour les équipements.
Les travaux vont avoir lieu de septembre 2025 jusqu'à la fin de 2027, et se dérouleront en différentes étapes nécessitant des plans de transport spécifiques avec des travaux de nuit et parfois de jour. Certains trains verront leur temps de parcours affecté et certaines gares, comme la gare de Mers Sultan, seront temporairement fermées pour rénovation.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une réorganisation complète des horaires des trains de voyageurs tout en maintenant le même nombre de trains disponibles.
Afin de réduire les conséquences de ces importants projets, qui se déroulent sur un réseau en fonctionnement, une planification précise a été mise en place. Ces projets nécessiteront l'intervention d'équipes expérimentées dans le domaine des infrastructures ferroviaires, ainsi que l'utilisation de matériel spécialisé.
L'ONCF assure que toutes les actions nécessaires sont prises pour assurer la bonne qualité du service, en accordant une attention particulière au confort et à la sécurité. Pour cela, à partir du 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place avec une assistance renforcée aux voyageurs dans les grandes gares et un plan de communication spécifique pour informer des ajustements concernant l'offre de service et l'avancement des travaux, diffusé à travers tous les canaux de communication officiels de l'Office.
Les travaux de la LGV Kénitra-Marrakech, initiés par le Roi Mohammed VI le 24 avril 2025, avancent rapidement vers leur phase de réalisation. Le développement des chantiers témoigne de l'effort de modernisation entrepris par le Royaume.
Considérée comme un moyen efficace de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech sera une extension de la première ligne Tanger-Kénitra sur une distance de 430 km, connectant ainsi les principales routes Nord-Sud du Maroc. Cette nouvelle infrastructure permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant ainsi une solution de transport rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de l'exploit technique, ce grand projet permettra de relier des points névralgiques comme les aéroports et les stades, en améliorant également la desserte des villes.
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