Le journal La Vie économique a annoncé que l'ONCF va commencer de gros projets d'infrastructure à Casablanca. Ces travaux vont se dérouler sur une période de septembre 2025 à fin 2027 et seront divisés en plusieurs phases. Des mesures de transport spécifiques seront mises en place, avec des travaux planifiés pendant la nuit et même le jour.
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L'ONCF commence des travaux importants dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech, pour fournir une infrastructure répondant aux besoins présents et futurs, surtout entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter davantage de voies pour accueillir six voies au total (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains de proximité et deux pour les autres trains). Selon l'Office, cette augmentation du nombre de voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 ouvrages situés dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, les travaux d'infrastructures incluent l'installation d'un nouveau système de signalisation avancé, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 Km de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour le matériel ferroviaire.
Les travaux débuteront en septembre 2025 et se termineront à la fin de l'année 2027. Ils se dérouleront en plusieurs étapes nécessitant l'adoption de plans de transport spécifiques, avec des périodes de travaux de nuit et parfois de jour. Certains trains verront leurs temps de trajet impactés et certaines gares devront temporairement fermer pour rénovation, comme c'est le cas pour la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une modification générale des horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant les horaires habituels des trains.
Afin de réduire les conséquences de ces importants chantiers menés sur un réseau ferroviaire en fonctionnement, une planification méticuleuse a été mise en place. Ces travaux mobiliseront des équipes expérimentées dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que des équipements exceptionnels.
L'Office national des chemins de fer (ONCF) assure que toutes les mesures nécessaires sont mises en place pour assurer la continuité du service tout en garantissant le confort et la sécurité des voyageurs. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place, avec une assistance renforcée aux voyageurs dans les principales gares et un plan de communication dédié aux ajustements de l'offre et à l'avancement des travaux en cours. Ces informations seront diffusées à travers tous les canaux officiels de communication de l'Office.
Le projet de construction de la LGV Kénitra-Marrakech a atteint une étape importante, avec les travaux lancés le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI. Les travaux avancent rapidement et montrent l'engagement du Royaume dans la modernisation.
Considérée comme un moyen efficace de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech étendra la première ligne Tanger-Kénitra sur 430 kilomètres supplémentaires, reliant les principales routes Nord-Sud du pays. Ce projet clé permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une solution de déplacement rapide, facile et respectueuse de l'environnement.
En plus de ses performances techniques remarquables, ce projet d'envergure permettra de relier des points névralgiques importants comme les aéroports et les stades, tout en améliorant les liaisons avec les grandes villes.
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