L'ONCF lance d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca pour la LGV. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et se dérouleront en différentes étapes. Des plans de transport spécifiques seront mis en place, incluant des travaux de nuit et éventuellement de jour.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech. L'objectif est de créer une infrastructure répondant aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour accueillir six voies au total (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains), selon un communiqué de l'Office. Cette augmentation du nombre de voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 ponts et passages situés dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, les projets d'infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation de pointe, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de quartier, la mise en place de 600 kilomètres de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux auront lieu de septembre 2025 à la fin de l'année 2027 et seront divisés en plusieurs étapes nécessitant l'adoption de plans de transport spécifiques. Ces plans incluront des travaux de nuit et parfois même de jour. Les temps de trajet de certains trains seront impactés et certaines gares devront être temporairement fermées pour rénovation, comme la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une mise en place complète des horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant le même niveau de service habituel.
Afin de réduire les conséquences de ces importants chantiers menés sur un réseau en fonctionnement, une planification très précise a été mise en place. Ces travaux nécessiteront la mobilisation de personnel qualifié dans le secteur des infrastructures ferroviaires ainsi que l'utilisation de matériel de pointe.
L'ONCF assure que toutes les mesures nécessaires sont prises pour assurer la continuité du service de manière confortable et sécurisée. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et pour informer sur les ajustements de l'offre et des travaux en cours, à travers les canaux officiels de communication de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui ont débuté le 24 avril 2025 sous l'impulsion de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, avancent rapidement. Ils témoignent de l'effort de modernisation du pays et atteignent une étape importante dans leur progression.
Étant conçue comme un moyen important de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech va rallonger la ligne Tanger-Kénitra de 430 kilomètres, reliant ainsi les principales routes Nord-Sud du pays. Cette infrastructure remarquable rendra possible le voyage de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant ainsi une mobilité rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technique, ce projet important reliera des points stratégiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes.
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