Le journal économique La Vie annonce que l'ONCF va commencer de vastes travaux d'infrastructure à Casablanca. Ces travaux, qui se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027, se feront en plusieurs étapes. Des mesures spécifiques seront mises en place, avec des travaux planifiés de nuit et même de jour.
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L'Office national des chemins de fer (ONCF) a commencé de grands travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech. Ces travaux visent à fournir une infrastructure adaptée aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces projets est d'ajouter des voies supplémentaires pour atteindre six au total (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains), selon un communiqué de l'Office. Cette augmentation du nombre de voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 ponts situés dans la région de Casablanca.
Selon les informations fournies, ces projets d'infrastructure incluent l'installation d'un système de signalisation moderne, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 kilomètres de voies électrifiées, ainsi que la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Ces améliorations auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et se diviseront en différentes phases nécessitant l'élaboration de plans de transports spécifiques, incluant des travaux de nuit et éventuellement de jour. Cela entraînera des changements dans les horaires de certains trains et la fermeture temporaire de certaines gares en cours de rénovation, dont la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera un réaménagement complet des horaires des trains pour les passagers, tout en maintenant les services habituels des trains.
Afin de réduire les conséquences de ces importants chantiers, effectués sur un réseau déjà en activité, une organisation précise a été mise en place. Ces travaux demanderont l'intervention de personnel qualifié dans le domaine des chemins de fer ainsi que l'utilisation de matériel spécialisé en grande quantité.
L'ONCF assure que toutes les actions nécessaires sont mises en place pour assurer la continuité du service dans des conditions optimales de confort et de sécurité. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et pour informer sur les ajustements de l'offre et l'avancement des travaux, à travers tous les canaux officiels de communication de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a été lancée le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, ont atteint une étape importante. Les projets avancent maintenant rapidement, montrant l'effort de modernisation en cours au Maroc.
Conçue pour être un moteur de changement, la LGV Kénitra-Marrakech va prolonger la ligne Tanger-Kénitra de 430 kilomètres, ce qui va connecter les principales routes reliant le Nord et le Sud du Maroc. Cette nouvelle infrastructure permettra de relier Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant ainsi une mobilité rapide, fluide et respectueuse de l'environnement.
En plus de la performance technique, ce projet important permettra de relier des endroits clés comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes.
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