L'Office National des Chemins de Fer (ONCF) commence des travaux d'infrastructure importants à Casablanca pour la LGV. Ces travaux auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et seront divisés en différentes étapes. Des horaires spécifiques de travaux seront mis en place, avec des interventions possibles de jour comme de nuit.
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L'ONCF lance d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech. Ces travaux visent à améliorer l'infrastructure ferroviaire entre Mohammedia et Nouaceur afin de répondre aux besoins présents et à venir.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter des voies supplémentaires pour permettre à six trains de circuler (deux voies pour les trains à grande vitesse, deux voies pour les trains locaux et deux voies pour les autres trains). Selon l'Office, cette expansion du nombre de voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 structures dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, ces projets d'amélioration des structures incluent l'installation d'un nouveau système de signalisation avancé, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 km de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour le matériel.
Les travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027, divisés en différentes étapes nécessitant des plans de transports spécifiques. Les travaux se feront de jour et de nuit, ce qui impactera les temps de trajet de certains trains. Certains travaux nécessiteront la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
Le 15 septembre marquera le début de la première étape, qui comprendra la mise en place d'un nouvel horaire pour les trains de voyageurs tout en maintenant le même niveau de service habituel.
Afin de réduire l'impact de ces importants travaux réalisés sur un réseau en fonctionnement, une planification méticuleuse a été mise en place. Ces travaux nécessiteront l'intervention de personnel qualifié dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que l'utilisation de matériel exceptionnel.
L'ONCF assure que toutes les actions requises sont mises en place pour assurer la continuité du service dans des conditions optimales de confort et de sécurité. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place, avec une assistance renforcée aux voyageurs dans les principales gares et un plan de communication spécifique pour informer des ajustements de l'offre et de l'avancement des travaux, diffusé à travers tous les canaux officiels de communication de l'Office.
La construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a débuté le 24 avril 2025 avec le lancement par le Roi Mohammed VI, avance rapidement. Les travaux avancent à un bon rythme, reflétant la volonté du Royaume de se moderniser.
Considérée comme un moyen de changement majeur, la LGV Kénitra-Marrakech va ajouter 430 kilomètres à la première ligne Tanger-Kénitra, reliant les principales routes Nord-Sud du Maroc. Ce projet emblématique permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une solution de transport rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technologique, ce grand projet permettra de relier des points clés comme les aéroports et les stades, tout en améliorant les transports dans les villes.
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