Le journal économique La Vie a rapporté que l'ONCF a commencé d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca pour la LGV. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des plans de transport spécifiques seront mis en place, avec des travaux prévus la nuit et parfois même pendant la journée.
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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet LGV Kénitra-Marrakech, pour fournir une infrastructure adaptée aux besoins présents et à venir, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour atteindre un total de six (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains), selon un communiqué de l'Office. Cette augmentation du nombre de voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 ponts situés dans la Wilaya de Casablanca.
D'après les informations fournies, ces projets d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation modernisé, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la pose de 600 kilomètres de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et technicentres pour les équipements.
Les travaux vont se dérouler de septembre 2025 à la fin de l'année 2027 et seront divisés en plusieurs étapes. Chaque phase nécessitera la mise en place de plans de transport spécifiques qui incluront des travaux de nuit et éventuellement de jour. Ces travaux auront un impact sur les horaires de certains trains et entraîneront la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
La première étape débutera le 15 septembre et impliquera une modification complète des horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant le même nombre de trains disponibles que d'habitude.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux effectués sur un réseau en fonctionnement, une planification précise a été mise en place. Ces travaux nécessiteront l'intervention de professionnels expérimentés dans le domaine des infrastructures ferroviaires et l'utilisation de matériel spécialisé.
L'ONCF assure qu'elle prend toutes les mesures nécessaires pour assurer la continuité du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. À partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et informer sur les ajustements de l'offre et l'avancement des travaux via différents canaux de communication officiels de l'Office.
La construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a débuté le 24 avril 2025 sous l'impulsion du Roi Mohammed VI, avance rapidement et montre l'engagement du Royaume dans sa modernisation. Les travaux avancent à un bon rythme, démontrant l'importance de ce projet clé.
Considérée comme un moyen de transformation important, la LGV Kénitra-Marrakech étendra la ligne Tanger-Kénitra existante sur 430 kilomètres de plus, connectant les grandes routes nord-sud du Maroc. Cette infrastructure remarquable rendra possible le voyage de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une solution de déplacement rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de réaliser une prouesse technique, ce projet important permettra de relier des lieux clés comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la connectivité des grandes villes.
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