Le journal La Vie économique rapporte que l'Office national des chemins de fer (ONCF) a commencé d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca. Les travaux devraient durer de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des mesures spécifiques de transport seront mises en place, avec des travaux prévus de nuit et même de jour.
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L'ONCF commence à entreprendre d'importants travaux dans la région de Casablanca pour le projet de la LGV Kénitra-Marrakech. Ces travaux visent à créer une infrastructure adaptée aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'augmenter le nombre de voies pour les différents types de trains (à grande vitesse, de proximité et autres) afin d'élargir l'accès à au moins 40 ouvrages dans la région de Casablanca, comme annoncé par l'Office dans un communiqué.
D'après les informations provenant de la même source, ces projets d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation moderne, la construction de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 Km de voies électrifiées, ainsi que la construction de 9 centres de maintenance et technicentres pour les équipements.
Ces projets auront lieu de septembre 2025 à la fin de 2027 et seront divisés en différentes étapes nécessitant l'utilisation de plans de transport spécifiques incluant des travaux de nuit et parfois de jour. Cela entraînera des changements dans les horaires de certains trains et la fermeture temporaire de certaines gares pour des travaux de rénovation, comme c'est le cas pour la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une modification complète des horaires des trains de passagers, tout en maintenant le service habituel des trains.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux réalisés sur un réseau en activité, une planification stricte a été mise en place. Ces travaux nécessiteront l'intervention de professionnels qualifiés dans le domaine ferroviaire ainsi que de matériel spécialisé.
L'ONCF assure que tous les moyens sont mis en place pour assurer la qualité du service dans des conditions de confort et de sécurité optimales. Ainsi, à partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et un plan de communication sera mis en œuvre pour informer des ajustements concernant l'offre de service et l'avancement des travaux en cours, à travers tous les moyens de communication officiels de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui ont débuté le 24 avril 2025 sous l'impulsion de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, avancent rapidement. Ils sont désormais à un stade avancé, témoignant de l'effort de modernisation entrepris par le Royaume.
Considérée comme un moyen efficace pour changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech étendra la ligne Tanger-Kénitra de 430 kilomètres, connectant les principales voies Nord-Sud du pays. Ce projet important permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une meilleure mobilité rapide et durable.
En plus des performances techniques impressionnantes, ce projet important permettra de connecter des points clés comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes.
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