La compagnie ONCF commence de gros travaux d'infrastructure à Casablanca pour la LGV. Ces travaux se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027, en plusieurs étapes. Des plans de transport spécifiques seront mis en place pour gérer les travaux de nuit et parfois même de jour.
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L'ONCF commence une série de travaux importants dans la région de Casablanca pour le projet de la LGV Kénitra-Marrakech, afin de fournir une infrastructure adaptée aux besoins présents et à venir, en particulier entre Mohammedia et Nouaceur.
Le but de ces projets est d'augmenter le nombre de voies disponibles pour accueillir six voies (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains locaux et deux pour les autres trains), selon un communiqué de l'Office. Cette expansion des voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 structures dans la région de Casablanca.
D'après le même rapport, ces projets d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation moderne, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de gares locales, l'électrification de 600 Km de voies ferrées et la construction de 9 centres de maintenance et technicentres pour les équipements.
Les travaux prévus vont avoir lieu de septembre 2025 jusqu'à la fin de l'année 2027. Ils seront effectués en plusieurs étapes, nécessitant la mise en place de plans de transport spécifiques incluant des travaux de nuit et parfois de jour. Ces travaux auront un impact sur les horaires de certains trains et entraîneront la fermeture temporaire de certaines gares en cours de rénovation, dont la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une modification complète des horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant le même niveau de service habituel.
Afin de réduire les conséquences de ces importants travaux effectués sur un réseau en fonctionnement, une planification précise a été mise en place. Ces travaux nécessiteront l'intervention de professionnels qualifiés dans le secteur des infrastructures ferroviaires ainsi que de moyens matériels spécifiques.
L'ONCF assure que toutes les actions sont mises en place pour assurer la qualité du service et la sécurité des voyageurs. À partir du 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place, notamment avec une assistance renforcée dans les grandes gares et un plan de communication pour informer sur les changements prévus et l'avancement des travaux, diffusé sur tous les canaux officiels de l'Office.
Le projet de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, qui a commencé le 24 avril 2025 sous l'impulsion du Roi Mohammed VI, atteint une étape importante. Les travaux avancent rapidement et montrent l'engagement du Royaume dans sa modernisation.
En tant qu'outil de changement majeur, la LGV Kénitra-Marrakech va prolonger la ligne Tanger-Kénitra sur 430 kilomètres supplémentaires, connectant les principaux axes routiers Nord-Sud du Maroc. Cette infrastructure remarquable permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant ainsi une solution de transport rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de démontrer une grande compétence technique, ce projet ambitieux permettra de relier des centres névralgiques importants comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des grandes villes.
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