L'ONCF entreprend d'importants travaux d'infrastructure à Casablanca pour la LGV. Ces travaux auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et se dérouleront par phases. Des plans de transport spécifiques seront mis en place, incluant des travaux pendant la nuit et parfois même pendant la journée.
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L'Office national des chemins de fer (ONCF) a commencé à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech. L'objectif est de créer une infrastructure adaptée aux besoins présents et futurs, en se concentrant notamment sur la zone entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter davantage de voies pour avoir un total de six voies (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains locaux et deux pour les autres trains), selon un communiqué de l'Office. Cela nécessitera l'élargissement d'au moins 40 ouvrages situés dans la région de Casablanca.
D'après les informations fournies, ces travaux d'amélioration des infrastructures incluent l'installation d'un système de signalisation de pointe, la création de nouvelles gares à grande vitesse et de proximité, la mise en place de 600 km de voies électrifiées ainsi que la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et se feront en différentes étapes, nécessitant des plans de transport spécifiques avec des travaux de nuit et parfois de jour. Certains trains verront leur temps de parcours impacté et certaines gares devront fermer temporairement pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
La première étape débutera le 15 septembre et impliquera une modification complète des horaires des trains de passagers, tout en assurant le maintien de l'offre habituelle de trains.
Afin de réduire les conséquences de ces importants chantiers réalisés sur un réseau en fonctionnement, une planification minutieuse a été mise en place. Ces projets nécessiteront l'intervention d'une équipe expérimentée dans le domaine des infrastructures ferroviaires ainsi que de ressources matérielles spécifiques.
L'ONCF assure que toutes les mesures nécessaires sont prises pour assurer la continuité du service dans des conditions optimales de confort et de sécurité. Ainsi, à partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et un plan de communication sera spécialement dédié aux ajustements concernant l'offre de service et l'avancement des chantiers en cours, à travers tous les canaux officiels de communication de l'Office.
Les travaux de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, débutés le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, avancent rapidement et montrent l'engagement du pays dans sa modernisation.
Conçue comme un moyen crucial pour changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech étendra la première ligne Tanger-Kénitra sur 430 kilomètres de plus, connectant ainsi les principales routes Nord-Sud du pays. Cette infrastructure remarquable permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une façon rapide, efficace et écologique de se déplacer.
En plus de la prouesse technique, ce grand projet permettra de relier des centres névralgiques importants tels que les aéroports et les stades, tout en améliorant les liaisons avec les villes.
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