LGV: L’ONCF lance de grands travaux d’infrastructure à Casablanca pour la modernisation du réseau ferroviaire

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La LGV: L'ONCF commence de grands travaux d'infrastructure à Casablanca

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La LGV: L'ONCF commence de grands travaux d'infrastructure à Casablanca

Ces travaux vont se dérouler de septembre 2025 à fin 2027 et se diviseront en plusieurs étapes. Des horaires de travaux spécifiques seront mis en place, incluant des travaux la nuit et même en journée.

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L'ONCF commence à réaliser d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech, afin de fournir une infrastructure répondant aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.

L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de pistes pour accueillir six voies (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains locaux et deux pour les autres trains), comme indiqué par l'Office dans une communication. Cela entraînera l'élargissement d'au moins 40 structures dans la région de Casablanca.

D'après les informations fournies, les projets d'infrastructures incluent l'installation d'une signalisation de pointe, la construction de nouvelles gares à grande vitesse et locales, la pose de 600 Km de voies électrifiées et la création de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.

Les travaux prévus se dérouleront de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes nécessitant des plans de transport spécifiques avec des travaux nocturnes et parfois diurnes. Certains trains verront leurs temps de parcours impactés et certaines gares, comme la gare de Mers Sultan, seront temporairement fermées en vue de travaux de rénovation.

Le premier stade débutera le 15 septembre et impliquera une restructuration complète des horaires des trains pour les passagers, tout en maintenant les services habituels.

Afin de réduire les conséquences de ces importants chantiers effectués sur un réseau en activité, une planification méticuleuse a été mise en place. Ces projets nécessiteront la mobilisation de personnel qualifié dans le secteur des infrastructures ferroviaires ainsi que de ressources matérielles spécialisées.

L'Office national des chemins de fer assure que toutes les mesures nécessaires sont prises pour garantir la continuité du service dans des conditions optimales de confort et de sécurité. Pour ce faire, un dispositif spécial sera mis en place à partir du lundi 8 septembre, avec une assistance renforcée aux voyageurs dans les principales gares et un plan de communication dédié aux ajustements de l'offre et à l'avancement des travaux, diffusé à travers tous les canaux officiels de communication de l'Office.

Les travaux du projet de la LGV Kénitra-Marrakech, lancés le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, avancent rapidement et montrent un progrès significatif. Cela reflète l'engagement du Royaume à moderniser ses infrastructures de transports.

Considérée comme un moyen de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech étendra la ligne Tanger-Kénitra de 430 kilomètres, reliant les principales routes Nord-Sud du Maroc. Cette nouvelle infrastructure permettra de voyager de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant une mobilité rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.

En plus de la prouesse technologique, ce grand projet permettra de relier des points névralgiques importants tels que les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes.

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Ce texte est protégé par les droits d'auteur de La Vie éco pour l'année 2025. La conception et le développement ont été réalisés par SG2I Consulting

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