Le magazine économique La Vie a annoncé que l'ONCF va commencer de gros travaux d'infrastructure à Casablanca. Ces travaux auront lieu de septembre 2025 à fin 2027 et seront réalisés en plusieurs étapes. Des plans de transport spécifiques seront mis en place, avec des travaux prévus pendant la nuit et même le jour.
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L'ONCF commence à entreprendre d'importants travaux dans la région de Casablanca dans le cadre du projet de la LGV Kénitra-Marrakech, afin de fournir une infrastructure adéquate pour répondre aux besoins présents et futurs, notamment entre Mohammedia et Nouaceur.
L'objectif de ces travaux est d'ajouter plus de voies pour permettre d'avoir un total de six voies (deux pour les trains à grande vitesse, deux pour les trains régionaux et deux pour les autres trains), selon un communiqué de l'Office. La réalisation de ces nouvelles voies nécessitera l'élargissement d'au moins 40 structures se trouvant dans la région de Casablanca.
D'après les informations rapportées, ces projets d'aménagement comprennent la mise en place d'un système de signalisation de pointe, la création de nouvelles gares à grande vitesse et locales, l'installation de 600 kilomètres de voies électrifiées et la construction de 9 centres de maintenance et de technicentres pour les équipements.
Les travaux prévus auront lieu de septembre 2025 à la fin de 2027 et seront divisés en plusieurs étapes. Chaque étape nécessitera l'élaboration de plans de transport spécifiques qui incluront des périodes de travaux de nuit et parfois de jour. Cela aura un impact sur les horaires de certains trains et entraînera la fermeture temporaire de certaines gares pour rénovation, notamment la gare de Mers Sultan.
La première étape commencera le 15 septembre et impliquera une modification globale des horaires des trains de voyageurs, tout en maintenant le même service que d'habitude.
Afin de réduire les conséquences de ces importants projets, qui sont menés sur un réseau en fonctionnement, une planification précise a été mise en place. Ces travaux mobiliseront des équipes qualifiées dans le domaine ferroviaire ainsi que des équipements exceptionnels.
L'ONCF assure que tout est mis en œuvre pour assurer la continuité du service dans les meilleures conditions de confort et de sécurité. A partir du lundi 8 septembre, un dispositif spécial sera mis en place pour aider les voyageurs dans les principales gares et informer sur les ajustements de l'offre et l'avancement des travaux par le biais des canaux de communication officiels de l'Office.
Les travaux pour la construction de la LGV Kénitra-Marrakech, lancés le 24 avril 2025 par le Roi Mohammed VI, avancent maintenant à un bon rythme, montrant la volonté du Royaume de se moderniser.
Considérée comme un moyen efficace de changer les choses, la LGV Kénitra-Marrakech prolongera la ligne Tanger-Kénitra sur une distance supplémentaire de 430 kilomètres, reliant ainsi les principales routes allant du nord au sud du Maroc. Cette infrastructure symbolique facilitera le trajet de Tanger à Marrakech en seulement 2h40, offrant ainsi une mobilité rapide, efficace et respectueuse de l'environnement.
En plus de la prouesse technologique, ce grand projet permettra de relier des points névralgiques comme les aéroports et les stades, tout en améliorant la desserte des villes et des agglomérations.
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